El grupo PSA acaba de anunciar que Peugeot volverá en 2022 en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) que incluye en su calendario las afamadas "24 Horas de Le Mans".
La fuerte reducción de costos que ofrece la nueva regulación Hypercar y la confirmación la inclusión de la electrificación de los sistemas de propulsión con tecnología híbrida han llevado al Comité Ejecutivo del Grupo PSA a aprobar la propuesta de Peugeot para participar en este campeonato en 2022 ", Dijo PSA en un comunicado. Las principales características de la regulación Hypercar son de formas libres, con solo mejoras aerodinámicas en nombre de la seguridad, un peso de 1,100 kilos, un tren de fuerza con una potencia de 750 HP. La hibridación no se impone, pero si está presente, no puede superar los 270 HP. Los detalles devehículo de Peugeot se especificarán a principios de 2020.
"Estoy muy emocionado de movilizar el talento de mis apasionados equipos deportivos y estoy seguro de que una vez más demostrarán su determinación de ganar en este nuevo reto", explica Jean Marc Finot , Director PSA Motorsport. Y Jean-Philippe Imparato , director de Peugeot, también festeja este retorno: "la evolución del WEC corresponde hoy a la transición que vivimos con la electrificación de nuestra gama y la comercialización de productos de alto rendimiento. electrificado, prefigurado por el Concept 508 PSE diseñado y desarrollado por PSA Motorsport ".
Los herederos del 908 estarán en el circuito en 2022 y Peugeot ha encontrado un programa deportivo que se ajusta a su perfil actual en un gran campeonato mundial desde el abandono del Dakar y el WRX.
L45 Indianápolis 1913 |
Desde las tres victorias de Peugeot en las 500 millas de Indianápolis en 1913, 1916 y 1919, la marca tiene una seria trayectoria en Endurance con el 905 victorioso en Le Mans en 1992 y 1993 y el 908 HDi de 2007.
905 Le Mans 1993 |
Este 908, equipado con un motor diesel, ganó muchas carreras e incluso el campeonato LMS. La victoria en la edición 2009 de las 24 Horas de Le Mans, sin embargo, sigue siendo su logro más recordado. Pero este programa se detuvo al comienzo de la temporada 2012, mientras PSA atravesaba una grave crisis financiera.
908 Le Mans 2009 |
Ya había comprometido su participación en la nueva categoría Toyota, a partir de 2020, ahora se suma Peugeot para 2022 y se especula con la participación de Aston Martin, Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, Mclaren, Mercedes Benz y Jaguar.
Dentro de PSA, Peugeot estará en WEC, Citroën está actualmente en WRC, DS en Fórmula-e. Ahora queda por encontrar un programa deportivo global para Opel, que tiene una fuerte cultura de rally.
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Tu comentario es valorado: