Hyundai i10
Gran estrella del stand de Hyundai. El nuevo i10, lanzado de hecho, destaca a los visitantes sus cualidades, comenzando por una sorprendente habitabilidad y acabado para un automóvil urbano del segmento A.
Lamborghini Sian Concept
En ausencia de Ferrari, Lamborghini acapara la atención en deportivos pura sangre con este impresionante Sian con 819 HP. Es el primer modelo híbrido de la marca ... ¡pero con un V12!
Land Rover Defender
Land Rover presenta su nuevo Defender. Su diseño permanece fiel al espíritu adusto de su predecesor pero está lleno de tecnología. Existirá en versiones 90 detres puertas y 110 de cinco y se comercializará a partir de finales de año a partir de 55.900 € (el 110).
Mercedes Clase A y B híbridos recargables
Las clases A y B ahora están disponibles en una versión híbrida recargable de 250 e. El motor naftero es un 1.3 de 160 HP y está asociado con uno eléctrico de 102 HP, es decir, 218 HP de potencia total. La autonomía en modo eléctrico es de 68 km.
Mercedes Vision EQS Concept
Este concepto no seguirá siendo una letra muerta ya que prefigura el gran sedán de lujo 100% eléctrico, previsto para 2021. Inaugurará la plataforma MEA dedicada a este tipo de vehículos y recibirá dos motores eléctricos que desarrollarían un total de 476 HP. Con una autonomía de 700 km.
Mercedes AMG GLE 53 4Matic + Coupe
Mercedes presenta su segunda generación del GLE Coupe en versión potenciada 53 AMG. Su seis cilindros en linea desarrolla 435 HP y 520 Nm de torque. Su comercialización está prevista para inicios de 2020.
Mercedes GLC 300 e 4MATIC
El constructor présenta dos SUV hibridos. El GLC está equipado con un motor de 4 cilindros naftero de 211HP combinado con otro eléctrico de 90 kW (122 HP).
Mercedes GLE 350 De 4MATIC
El otro modelo, basado en el GLE. Es un diésel (4 cilindros) acoplado a un motor eléctrico. El conjunto desarrolla 320 HP y 700 Nm, la autonomía en todo eléctrico es de 100 km.
Mercedes-AMG GLB 35 4Matic
Disponible para ordenar a partir de fines de 2019, el Mercedes GLB llegará al mercado a principios de 2020. En el proceso, enriquecerá su rango con una declinación AMG 35 4Matic de 306 HP.
Clase Mercedes EQV
El Mercedes EQV tiene un motor eléctrico que desarrolla 204 HP y 362 Nm, asociado con una batería de iones de litio con una capacidad de 90 kWh. La autonomía declarada alcanza los 405 km.
Mini Cooper SE
La marca desembarca el mercado eléctrico con este Mini 3 puertas. Comercializado a partir de principios de 2020 desde 32.900 €, recibirá el motor de 184 HP del BMW i3 y promete una autonomía máxima de 270 km.
Opel Corsa
Primo del Peugeot 208, el nuevo Corsa hace su primera aparición en versiones térmica y eléctrica. Se comercializará desde inicios de 2020.
Opel Grandland X Hybrid
Opel ofrece dos versiones híbridas recargables. Un 4x2 de 225 HP y autonomía de 40 km en 100% eléctrico. Y un 4x4 de 300 HP primos técnico de los Peugeot 3008 Hybrid e Hybrid4. Se lanzará en enero de 2020, entre € 47.750 y € 51.500.
Porsche Taycan
Para su primer auto eléctrico, la marca no es muy competitiva. Este sedán, rival del Tesla S, es un concentrado de tecnología y no hace concesiones en la deportividad. Precio base: 155.552 €. Con una transmisión integral. Hay dos versiones disponibles: 680 HP (Turbo) y 761 HP (Turbo S). Este último acelera de 0 a 100 km en 2.8 s.
Porsche 911 Carrera 4
La gama del nuevo 911 se enriquece con la versión Carrera 4 3.0 de 385 HP en versiones coupé y descapotable. Precio base: 114.574 €.
Renault Captur
Paso efímero del Captur por el salón. De hecho, Renault no está presente oficialmente en Frankfurt, pero el fabricante acaba exponer algunos vehículos ... ¡solo por un día!
Seat Tarraco FR e
El mercado depende del híbrido recargable y Seat no es una excepción. Este Tarraco es capaz de recorrer 50 km en modo eléctrico y ofrece una potencia de 245 HP. Estará disponible en 2020, precediendo a sus primos técnicos Volkswagen Tiguan Allspace y Skoda Kodiaq.
Seat Mii eléctrico
Al igual que sus primos en Skoda y Volkswagen, el automóvil urbano catalán cambia sus motores térmicos por un motor eléctrico de 83 HP. Lanzamiento a fin de año.
Skoda Superb IV
Con motivo de su rediseño, el gran turismo checo está ampliando su catálogo con una versión híbrida naftera de 218 HP, que se comercializará desde principios de 2020.
Skoda Citigo e
¿El eléctrico para todos? Skoda comercializará su coche eléctrico urbano desde finales de 2019 a un precio inferior a 20.000 €. con una autonomía de 265 km.
Skoda Kamiq Monte Carlo
El nuevo SUV urbano Skoda acaba de ingresar al mercado. Aparece en Frankfurt en una nueva versión deportiva, Monte Carlo.
Smart Fortwo y Forfour EQ
¡Como el Volkswagen e-up !, los dos Smart pasan por un restyling y dejan sus motores térmicos a favor de la versión EQ eléctrica de 82 HP. Su autonomía es de 150 km.
Volkswagen ID.3
Con este compacto eléctrico, el fabricante quiere rehacer una muy dañada imagen desde el Dieselgate. Desarrollado en una plataforma específica, estará disponible en el verano de 2020 desde € 40,000.
Dos motorizaciones (150 y 204 HP) y tres capacidades de batería (45, 58 y 77 kWh). Tres autonomías: 330, 420 o 550 km.
Volkswagen e-up
El pequeño Volkswagen recibe ligeras evoluciones estéticas y especialmente una batería de mayor capacidad (32 kWh). El resultado es una autonomía de 140 a 260 km.
Volkswagen ID.4
Después del ID.3 vendrá el ID.4. En 2020, Volkswagen presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra su primer SUV eléctrico, que ya está presente en Frankfurt, camuflado con pegatinas y escondido detrás de un acristalamiento semiopaco.
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