Se retrasa la producción del Peugeot 508 2018 a ocho meses después de su presentación, el nuevo Peugeot 508 ve el final del túnel ya que llegará a las concesiones a mediados de octubre.
Disponible a pedido desde mayo, el nuevo Peugeot 508 llegará a las concesionarias a mediados de octubre. Debido al aplazamiento de la producción, las primeras entregas se realizarán a mediados de noviembre.
Ocho meses después de su revelación, la hora de la verdad sonará para el sedan-cupé de cinco puertas de Peugeot. Con motivo del lanzamiento durante los días de puertas abiertas del 13 y 14 de octubre, el fabricante verá si la locura que ha despertado en la prensa y el público el 508 se convierte en éxito de ventas.
La producción de serie del 508 se ha pospuesto desde principios de septiembre hasta principios de octubre. Motivo: La puesta en marcha de la cadena de montaje en la planta de Mulhouse es más lenta de lo esperado debido a los requisitos de calidad establecidos por el fabricante. Como resultado, los primeros propietarios de nuevos 508 de la serie First Edition no recibirán su vehículo hasta finales de octubre, cuando inicialmente estaba programado para finales de julio. Los concesionarios podrán ofrecer una solución de movilidad por un mes para los clientes que ya no estén motorizados. Para todas las demás versiones, el tiempo de entrega al momento de escribir se establece en la semana 46 , del 12 al 17 de noviembre.
El rango y los precios de los 508
Pequeños descuentos
Peugeot ha implementado varios tipos de ofertas para llenar su cartera de pedidos. Entre ellos, una recuperación de Argus + € 3.000 o una oferta de lanzamiento de € 339 / mes con el paquete de mantenimiento ofrecido. Para todos los pedidos, al cliente se le ofrece el paquete Drive Assist Plus * por valor de € 450 o Pack City 3 ** (en el 508 GT) por valor de € 600. En cuanto a la devolución otorgada por la red, no supera el 4%.
* incluido el control de crucero con la función Stop & Go y ayuda a mantener la posición en el carril
** incluye asistencia activa de estacionamiento, cámaras delantera y trasera con vista de 360 ° y asistencia de estacionamiento delantera, trasera y lateral.
Mala o buena noticia?
Peugeot y luego PSA en el pasado han tenido muchos problemas en el lanzamiento de vehículos de alta gama justamente por problemas de calidad y fallas debidas al apresuramiento en el lanzamiento (605, XM, 607, etc) y que luego han pesado mucho en prestigio, confiabilidad y ventas de los vehículos. Realmnte lo que pareciera una mala noticia , pensandolo bién puede ser buena. Peugeot y PSA, que no es mas que las siglas "Peugeot Sociedad Anónima" ultimamente han logrado no solo hacer que el cliente olvide esas amargas experiencias, sino que se está imponiendo en los mercados como sinónimo de calidad, buena terminación y seriedad. Esperemos que continúe por este camino y los afortunados que adquirieron un 508 II tengan un poquitín de paciencia.
Por otro lado también debemos recordar que con los 308, 3008 y 5008 ya se ha tenido inconvenientes en los tiempos de espera por las altísimas cifras de venta inpensadas y la solicitud en gran mayoría de los acabados más sofisticados.
Que nos quede el consuelo que mucho peor están los compradores de vehículos VAG que hoy se encuentran estacionados en grandes playas del fabricante a la espera de ser normalizados desactivando el software ilegal que los hace ilegales en las rutas.
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Tu comentario es valorado: