Integrará el león en la grilla en todas las versiones, tendrá nuevas ópticas, con retroiluminación LED y nuevo escudo. Tres años y medio después de su lanzamiento, la segunda generación del Peugeot 308 presentará su restiling e incorporará nuevas tecnologías. Una actualización muy oportuna, ya que su rival, el Volkswagen Golf, también pronto sufrirá un restyling.
308 R Hybrid |
El tiempo vuela! Han pasado más de tres años desde que el Peugeot 308 II salió a las rutas, sin embargo, parece que fue ayer. el compacto de Sochaux fue un éxito desde su lanzamiento y continúa siéndolo, ya que sus ventas aumentaron 5,4% en los primeros nueve meses de este año, siendo el 3er vehículo más vendido en Francia, y el 1ro mas vendido es su segmento mas por deante del Renault Megane y duplicando las ventas del Volkswagen Golf. Aunque el nuevo Renault Megane , lanzó su nueva generación en enero de 2016, no ha podido destronar al 308. 2017 será rico en acontecimientos en el segmento, con los lanzamientos del Hyundai i30 en enero y el Honda Civic en Marzo mientras que el Seat León recibirá un restyling a principios de 2017, al igual que el Volkswagen Golf 7.
En resumen, el restyling del 308 será oportuno. Según nuestras fuentes, será presentado en el Salón de Ginebra en marzo de 2017 y comercializado a partir de en mayo o junio. aun el la plenitud de su éxito, no recibira grandes cambios. La operación consistirá, al igual que ocurrió con el Peugeot 2008 en junio, asimilar su imegen al nuevo estilo Peugeot, en línea con el nuevo 3008 II. los cambios clave serán la grilla (más vertical), el capó y el escudo (integrando nuevas toma se aire y rediseñados faros antiniebla). Las ópticas cambiarán también, con una aleta mas pronunciada en su parte inferior, y guia de luz LED continua y no en forma de perlas. Los cambios no son realmente una sorpresa ya que el concept 308 HYbrid ya los ha anunciado.
En el interior, los ingenieros se han centrado principalmente en corregir pequeños defectos. el volante será modificado para mejorar la legibilidad del instrumental. que seguramente adoptará la digitalización, como el 3008. Mientras l pantalla central tactil mejorara sus funciones e integrara el navegador Tom-Tom 3D
En el centro de la toma de aire inferior, se integraran los sensores del radar
que seran compartidos con el 3008 y 5008 Fabricado en la misma plataforma y en la misma fábrica que el 3008, de la firma Sochaux, el Peugeot 308 adoptará ciertos sistemas del 3008 : control de cambio de carril activo,alerta atención del conductor, cambio automático de las luces, lector de signos de reconocimiento de ruta, sistema activo de monitoreo de punto ciego, control de crucero adaptativo, advertencia de riesgo de colisión, frenado automático de emergencia ... lo que lo pondrá a la altura de sus nuevos competidores hasta la salida del futuro 308 III prevista para 2021 .
El 308 va a montar los nafteros 1.2 PureTech 82, 110 y 130 HP y el THP 1.6 cuya potencia será aumentadaa entre 220 o 230 HP en la versión GT . Sabiendo que Peugeot jamás monta un nuevo motor en un auto totalmente nuevo, para minimizar los reisgos de fiabilidad, el exitoso y libre de problemas 308 II será ideal para estrenar los nuevos BlueHDI 1.5 (DV5R) que sustituirá a los 1,6 BlueHDi con potencias de 100 y 130 HP, mientras que el BlueHDi 2.0 continuará su carrera en 150 y 180 CV .
En cuanto a los precios, deberían cambiar pocoya que Peugeot ha aumentado ya entre 100 a 400 € sus precios en octubre, tras el reequipamiento de algunas versiones.
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Tu comentario es valorado: