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Otras instalaciones que se ofrecen, son acceso y arrenque manos libres, monitoreo de punto ciego, conectividad optimizada con teléfonos inteligentes a través de MirrorLink, alerta de cambio de carril, techo panorámico de cristal ...
5 cm más largo que su predecesor (3,99 m en total), este nuevo C3 promete un ligero aumento de espacio para los pasajeros traseros, pero un volumen constante del baul, alrededor de 300 dm3. Ella también dice centrarse en la comodidad, incluso si no en las primeras unidades, prontamente ofrecerá las suspensiones de freno hidráulico que ya se han probado en prototipos C4 Cactus en el programa de Citroën Advanced Comfort.
Por el lado negativo, los aficionados al dinamismo pueden permanecer insatisfechos. La gama de motores solo incluirá por el momento tres cilindros nafteros Puretech, la versión atmosférica 1.0 68HP y 1.2 82HP y turbos 1.2 de 110HP. En cuanto a los diésel, el 1.6 BlueHDi 75HP, 100HP y 120HP ya usados en los 208 y DS3. Este C3 recibirá las cajas EAT6 automáticas.
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