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| 208 GT |
Peugeot Argentina presentará el 1° de julio el restiling del 208, similar al del modelo europeo, que llega a la Argentina importado de Brasil.
Los cambios exteriores son similares a los recibidos el año pasado por el modelo europeo: nuevos faldones, parrilla, ópticas blackhousing y nuevos marcos de antinieblas. Las llantas también reciben cambios: Nioebium 15' en el Active, Thallium 15' en el Allure y Titane 16¡ en Allure+ y Feline.
En cuanto al equipamiento interior, ademas de nuevos tapizados y pomo de palanca de cambios, se agregó al instrumental un indicador de cambio de marcha en los manuales y testigo de EcoDrive en loa automáticos. El equipo multimedia agrega la función MirrorScreen y como opción para los Allure+ y Feline Jukebox y GPS.
Por el momento, no llegará a nuestro mercado la nueva motorización de tres cilindros (1.2 litros de 90 cv) que ya se comercializa en Brasil. Pero se agregará la vesión GT 5p (brasilero) con motor 1.6 THP de 166 HP y el 208 GTi 3p (francés) con motor 1.6 THP de 200 HP, ambos con caja manual de seis velocidades.
El GT monta frenos a disco en las cuatro ruedas, control de estabilidad, asistencia al arranque en pendiente, llantas de 17 pulgadas, neumáticos Michelin Pilot Sport, tablero iluminado con leds rojos y revestimientos en goma blanda en la plancha de instrumentos. Exteriormente se reconocerá por sus marcos de ventanillas, grilla y cejas de antinieblas negros. La grilla negro mate con guiones rojos, insigia GT trasera, doble salida de escape cromada y llantas de 17'.
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