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El 2008 DKR participará en el China Grand Rallye2008 DKR-China Silk Road Rally (29/8-12/9 2015) - pruebas en Marruecos
CHINA SILK ROAD RALLY
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SS6: ALXA YOUQI- ALXA YOUQI - Siguen 1ro y 2do los Peugeot.
SS7: ALXA YOUQI- ALXA YOUQI - Continúan en punta los dos Peugeot.
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SS12: DUNHUANG - 7ma Victoria de etapa para Peterhansel!
SS13: DUNHUANG- Peterhansel 1ro Despres 2do. Victoria absoluta!! _______________________________________________________________________ |
11 de septiembre 2015
Terminó la ruta de la seda, Stephane Peterhansel y Cyril Despres se han enfrentado a todos los obstáculos de esta carrera inusual. El equipo del Team Peugeot-Total se alzó con los 2
primeros puestos, muy alentador para PEUGEOT y para el 2008 DKR al culminar 5442 kilometros!
En China el Team Peugeot Total tiene historia! En 2010 y 2011, los 908 triunfaron en Zhuhai. Cuatro años más tarde, Peugeot Sport volvió a este continente, que representa el primer mercado de la marca, con un nuevo reto ... y gana. Este Viernes, 11 de septiembre 2015 quedará inscrito en la historia de Peugeot Sport no solo como la fecha de la primera victoria del Peugeot 2008 DKR en una competición, sino también la del primer doblete.
Stephane Peterhansel / Jean-Paul Cottret (# 181) y Cyril Despres / David Castera (# 182) desafiaron 15 días, 2000 kilómetros cronometrados y 3.479 kilometros de enlaces antes de poder levantar su trofeo en la llegada a Dunhuang. Instalado en el liderzgo general en la segunda especial, Peterhansel nunca ha relajado sus esfuerzos. Más allá de la primera victoria de etapa que consiguió para el PEUGEOT 2008 DKR en el SS2, "Peter" ha acumulado victorias en siete especiales, lo que cada día confirmaba su liderazgo.
El segundo Peugeot DKR 2008 pilutado por Cyril Despres también tuvo un estupendo desempeño. Perfeccionista y estudioso, se superaba cada día con su nuevo compañero de equipo David Castera. La determinación del dúo consiguió obtener su primera victoria de etapa en el SS11, y nuevamente en el SS13 ademas de asegurar 5 dobletes durante el rally para el equipo Peugeot Total. Su regularidad los colocó en segundo lugar de la clasificación general del China
Silk Road rally en la 4ta etapa y mantuvieron esa posición hasta el final.
El camino era largo y variado. El ritmo a veces se interrumpia incluyendo la cancelación del SS3 o modificaciones en los horarios de salida para permitir la organización comprobar el estado de los caminos luego de las fuertes lluvias que se desataron. Fue el rally de las grandes dunas, irregulares e incluso monstruosas. Rápidas sucesiones, pendientes, piedras, rocas y barro. Nada detuvo a las dos tripulaciones. Cruzando todos estos tipos de terreno, el PEUGEOT 2008 DKR demostró una excelente fiabilidad, ningún problema técnico frustro la progresión de Stéphane y Cyril. Los avances técnicos están validados el vehículo es potente y robusto. Ya sea en los cruces de difíciles dunas o en tramos rápidos, los coches han mejorado increiblemente. Algunos de estos cambios se incorporarán en el próximo Peugeot 2008 DKR 16 que participará en el próximo Dakar. PMientras tanto las dos tripulaciones, que han hecho una gran carrera, y el Team Peugeot-Total saborean el triunfo antes de regresar a Europa.
Vinimos para acumular kilómetros y experiencia, nos vamos con una doble victoria. Estoy muy orgulloso del trabajo de las tripulaciones y el equipo a nivel competencia y en los telleres de Vélizy. Todo el mundo viene trabajando duro durante más de un año en este proyecto y esta es una buena recompensa, nuestro principal objetivo sigue siendo el Dakar. El camino es todavía muy largo y complejo. Sin embargo lo que se dió no es para desdeñar! Stéphane y Jean-Paul hicieron una manifestación extraordinaria de principio a fin. Se las arreglaron cuando era necesario, atacaron en el momento justo y esta victoria no es por casualidad. En cuanto a Cyril y David, demostraron un nivel sorprendente para su primera carrera juntos, encontraron la sintonía y construyeron su complicidad. Ellos siguieron las instrucciones y además nos gratifican con dos victorias de etapa. Felicitaciones a los cuatro!
Estamos orgullosos y contentos de ser los primeros en ganar con el Peugeot 2008 DKR! Esta última etapa y especialmente los últimos kilómetros fueron estresantes. uno va escuchando cada sonido, cada metro a manejar. Cyril y David se unieron a nosotros y nos montaron juntos hasta el punto de llegada. En general, este rally fue largo, no necesariamente el más difícil en kilómetros, y emocionante para la conducción rodeados de impresionantes paisajes puros tales como lagos y dunas increíbles. No tuvimos ningún problema técnico. Hemos logrado el objetivo. Cada mañana uno sabe que puede partir con confianza en el coche, el equipo hace cada día un trabajo increíble. Es bueno para la moral! Mi única queja sería la cancelación de la etapa 3, que prometía ser pródiga en las dunas. Mi mejor recuerdo, sin duda, será la llegada de la última etapa. Las caras felices de los miembros del equipo. Una recompensa agradable.
Estamos súper contentos. No esperábamos este resultado. Es un largo rally con un terreno muy variado para explorar. Pudimos notar nuestros avances. Tengo la sensación de no poder estar aún al 100%. Siempre ha sido un fenómeno cada día que rodamos una especial. Con David, hemos evolucionado. Todavía trabajamos en mejorar pero hemos logrado gran automatización en el entendimiento en la conducción, en las sesiones informativas en caliente al final de las especial, etc ... Como Stéphane me arrepiento de no haber podido correr la SS3. Teníamos el ritmo del la 2, que es sin duda uno de mis mejores recuerdos como especial. El ritmo del rally también nos ha permitido fortalecernos con el equipo, hemos peleado todos juntos.
GENERALES DE CHINA SILK ROAD RALLY 2015
1. Stephane Peterhansel (FRA) / Cottret (FRA) Peugeot 2008 DKR
2. Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA) Peugeot 2008 DKR + 31mn27s
3. Han Wei (CHN) / Pan Hong Yu (CHN) Haval + 51mn14s
4. Cristian Lavieille (FRA) / Jean-Pierre Garcin (FRA) + Haval 56mn34
5. Lui Kun (CHN) / Liao (CHN) Mitsubishi Pajero MPR11 + 1h47mn34
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