2008 DKR-China Silk Road Rally . SS8: ALXA YOUQI-ZHANGYE. 3 y 4 en la etapa. 1 y 2 en gral.

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SS1: XI'AN - ZHONGWEY - 2do y 3er tiempo para los Peugeot. SS2: ZHONGWEY - ALKA SUOQI - 1er y 2do tiempo para los SS4: ALXA ZUOQI EJI - NAQI - 1er y 4do tiempo para los Peugeot. SS5: EJI NAQI - ALXA YOUQ - Doblete Peugeot en la Etapa y en la General. SS6: ALXA YOUQI- ALXA YOUQI - Siguen 1ro y 2do los Peugeot. SS7: ALXA YOUQI- ALXA YOUQI  - Continúan en punta los dos Peugeot. _______________________________________________________________________

SS8: AXA YOUQI- ZHANGYE - 3 y 4 en la etala, 1 y 2 en la Gral SS9/SS10: ZHANGYE - JIUQUANG - Los 2008 siguen en punta. SS11: JIUQUAN - DUNHUANG - 1ra Victoria de etapa para Despres!! SS12: DUNHUANG - 7ma Victoria de etapa para Peterhansel! SS13: DUNHUANG- Peterhansel 1ro Despres 2do. Victoria absoluta!! _______________________________________________________________________

06 DE SEPTIEMBRE 2015

Después de 3 días en Alxa Youqi en Mongolia Interior, el campamento se ha movido a unos 200 kilómetros de distancia hasta Zhangye. Esta octava etapa del Rally consistía en 100% arena a lo largo de los 167 km cronometrados. Con algunas  sorpresas en el tamaño de las dunas. Los dos Peugeot 2008 terminaron en 3ra y 4ta posición manteniendo su liderazgo en la clasificación general a 5 etapas del final. El mejor tiempo de la etapa fue para Lui Kun con Mitsubishi, quien queda 5to en la gral a 1h 13' de la primera posición. El segundo para Cristian Lavieille con Haval llegó a 3'45s y queda en la 4ta posición en la clasificación general a 43'11s del primero, Stephane Peterhansel consiguió el tercer tiempo a 7'13 y mantiene su 1er puesto en la genaral. Cyril Despres logró el 4to tiempo a 8'03s y conserva su 2do puesto en la general a 22'58s de la punta.

# 181 PETERHANSEL:
Hacía tiempo que no veía dunas monstruosas como esas. Incluso en Dubai! algunas de 200 metros de altura! La arena era muy suelta, en si nos veneficiaba, pero hasta donde tomar riesgos? debíamos administrar bién la potencia para no quedar barados en algín enbudo. En resumen, no era fácil, y con nuestra posición en al general preferimos ir por lo seguro. Kun tomó la delantera. Fue muy rápido. Ciertamente, conoce la zona, tiene 500 HP, y es un muy buen conductor. Una vez delante de nosotros, tratamos de seguirlo. En vano! Felicitaciones a él

# 182 CYRIL DESPRES:
Estos 100 km de dunas fueron agotadoras! Dada su altura, debimos plantear una estrategia inteligente y no tomar ningún riesgo. Teníamos que ganar impulso - a veces 300 metros - para sortear subir algunas subidas. Y nuevamente el 2008 DKR demostro sentirse muy a gusto en este piso. Hacía mucho calor y no estábamos solos. Stéphane, Liu, y Cristian también luchaban. Las huellas eran engañosas, algunas motocicletas no se las arreglaron para llegar a la cima.




Clasificación SS8 (provisional)

1. Lui Kun (CHN) / Liao (CHN) Mitsubishi Pajero MPR11 2h29mn52 
2. Cristian Lavieille (FRA) / Jean-Pierre Garcin (FRA) Haval + 3'45 Haval 
3. Stephane Peterhansel (FRA) / Cottret (FRA) Peugeot 2008 DKR + 7'13 
4. Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA) Peugeot 2008 DKR + 8'03 
5. Han Wei (CHN) / Pan Hong Yu (CHN) + 9'41 Haval

Clasificación general después de SS8 (provisional)

1. Stephane Peterhansel (FRA) / Cottret (FRA) Peugeot 2008 DKR 
2. Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA) Peugeot 2008 DKR + 22'56 
3. Han Wei (CHN) / Pan Hong Yu (CHN) Haval + 41'48 
4. Cristiano Lavieille (FRA) / Jean-Pierre Garcin (FRA) Haval + 43'11 
5. Lui Kun (CHN) / Liao (CHN) Mitsubishi Pajero MPR11 + 1h13'00