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La Sorpresa
Despues de haber anunciado que no será renovada la hermosa coupe RCZ y que las CC desapareceran de su gama, voilá, Peugeot nos sorprende con la presentación de este concept de pequeño coupe (3.81 m de largo) deportivo y con techo desmontable. Algo dificil de comprender.
Con todos los sentidos.
El objetivo anunciado de este concept es el de "Ofrecer una nueva experiencia de conducción".
A primera vista se aprecia su instrumental en lo alto y el pequeño volante que ofrecen un nuevo modo de visualización mas coherente y cercano a la vista de la ruta. pero el i-Cockpit de los futuros Peugeot añade información por un sentido mas,el oido. Con la colaboración de in ingenirro de sonido se decidió reinventar el entorno sonoro de un auto, como la abertura y cierre de puertas, las luces de giro, las balizas, el sonido al accionar diversos comandos... Sin olvidar logicamente el sistema de sonido y la música, los componentes han sido diseñados por la prestigiosa marca francesa Focal.
Tampoco se olvidó la navegación, por ejemplo, gracias al sonido 3D, cuando el GPS indica girar a la derecha la información vocal el conductor la escuchara del lado derecho.
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Aunque parezca algo banal, de ciencia ficción, el sonido para un ser humano es un sentido muy importante y una vez acostumbrado ayuda a que la interacción con el automóvil sea mas intuitiva y refleja. Sobra mencionar que el sonido en este habitáculo es estupendo, por el diseño de los revestimientos, conseguidos por impresión 3D y por el estudio de ingeniería de sonido realizado especialmente para el.
Los sonidos que transmite a los ocupantes el sistema de audio 3D también incluyen específicos de la aceleración y desaceleración, transmitiendo de modo dinámico las sensaciones a los mismos.
La nueva identidad de la marca
Resulta difícil imaginar que Peugeot realiza un concept unicamente para hacernos una demostración de sonido. Ademas de ofrecernos este interesante concepto de conducción e interacción con la máquina, el Fractal nos aporta informaciones oficiosas respecto a los futuros modelos de la marca.
Con el 308 el constructor ofreció un automóvil serio y elegante. pero el Fractal, tan compacto, dinámico y lúdico, nos acerca un nuevo mensaje. Ante todo nos confirma el rumbo estilístico de los últimos concepts de la marca, exalt, Quartz (Grilla vertical, incluso de inclinación invertida, tomas de aire marcadas, luces horizontales) y que veremos en los modelos de serie próximos, comenzando por el 3008.
Creando tendencia
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1- Las botoneras en las dos alas a ambos lados del volante reemplazan los comandos por las palancas en la columna de dirección.
2-La pantalla de 12.3'' (31 cm) que reemplaza al instrumental brinda información sobre velocidad, consumo, autonomía, navegación, radio, sonido, comunicación, etc.
3- El 80% del revestimiento interior del habitáculo está realizado por impresión 3D, en materiales y diseños estudiados especialmente en base a estudios acústicos específicos.
4- El gran comando circular ejecuta todas las regulaciones en cuanto a volumen, tono y balances varios del sonido de forma simple durante la conducción.
5- Por medio de la pantalla táctil amoled de 7.7'' (19,6 cm) ubicada horizontalmente en la consola central se controlan y configuran las múltiples opciones del sonido.
6- El comando de contacto, arranque y apagado.
7- Dos pantallas táctiles ubicadas en los brazos del volante para ser comandadas por los dedos pulgares reúnen funciones de audio, teléfono, multimedia, navegación, control de velocidad de crucero y el cambio de información en la pantalla principal.
El Fractal a pesar de su pequeño tamaño posee 4 plazas amplias y cómodas. Los pasajeros traseros también cuentan con una pantalla tactil central para la configuración del sonido. Los respaldos de las cuatro butacas poseen componentes Hiper-Bass que ademas de su función sonora transmites las vibraciones a cuerpo de los ocupantes.
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