Peugeot nació al norte de Francia. Su desarrollo acompañó a la era industrial siempre desde la vanguardia. A fines del siglo 19 se inició en la producción de automóviles. En 1973 adquirió "Citroen" y creando "PSA", en 1977 las filiales de "Chrysler Europa".En 2014 PSA pasa a propiedad de Peugeot, Dongfeng y el estado frances en partes iguales. En 2015 se crea la marca DS. En 2017 adquiere GM-Europa y con sus marcas Opel y Vauxhall.
martes, 26 de agosto de 2014
Via libre a la 4ta Planta PSA en China
Menos de dos meses después de llegar a un acuerdo con Dongfeng Motors para construir una cuarta fábrica en China, PSA Peugeot Citroën ha obtenido la aprobación de las autoridades chinas, informó el martes la prensa estatal. La Comisión Provincial para la Reforma y el Desarrollo en Sichuan (centro-oeste de China) ha dado su aprobación formal al proyecto, aseguró a la agencia oficial de noticias Nueva China. La nueva planta requerirá una inversión de 12,3 millones de yuanes (1,5 millones de euros). Con sede en la ciudad de Chengdu, debería entrar en servicio a finales de 2016.
China, el mayor mercado del mundo para PSA
La planta producirá SUVs y minivans bajo las marcas Peugeot, Citroen y Fengshen, propia de Dongfeng. Su capacidad de producción será de 320.000 vehículos al año.
Hasta la fecha, la empresa conjunta DPCA (Dongfeng Peugeot Citroën Automobile), propiedad de PSA y Dongfeng, tiene tres plantas (con sede en Wuhan, en el centro de China), capaces de producir 750.000 vehículos al año. En 2014, DPCA aspira a vender más de 650.000 vehículos en China, y de 1,5 millones en 2020.
PSA también tiene una segunda empresa conjunta, CAPSA (Changan PSA Automóviles), creada con Changan Grupo acargo a producir los DS.
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