Sebastien Loeb testea el 208 T16 Pikes Peak 2013

875 HP y 875 Kg, tracción en las cuatro ruedas, aerodinámica extrema ... No hay duda: los ingenieros de Peugeot Sport no han escatimado,  tampoco dudaron en encomendalo a Loeb un "arma peligrosa". en manos del "mejor tirador", a la conquista de las nubes y a tratar de convertirse en "el rey del Peak"!
Altura de la carrocería, la forma, el entre ejes, la posición del motor ... A lo largo de su carrera  un ingeniero automobilistico deportivo debe hacer malabares con prudencia por las muchas restricciones impuestas por la normativa. Emocionante, sí, pero a veces muy frustrante! Es como encerrar a un  pura sangre en un establo ... En el fondo, el ingeniero tiene un solo deseo: mandar al infierno todas las barreras y sacar el coche de carreras por excelencia! Uno que no sufriría ningún compromiso, que encarna la búsqueda de la competición  absoluta ... nada de pavadas, salvajismo puro.
Una sola carrera en el mundo permite sacar a la luz esa bestia dormida en el interiór de los preparadores: Pikes Peak! Sólo basta mencionar esta carrera y su famosa categoría "Unlimited" para que, de repente, brillen los ojos de los diseñadores: "Es muy útil para dar rienda suelta a nuestra imaginación, dice Jean-Christophe Landing, el Project Manager del 208 T16 Pikes Peak, en Peugeot Sport. Nos gustó el diseño de este coche a pesar de que tuvimos que lidiar con el escaso tiempo! ".
Con sus vertiginosas alturas, Pikes Peak presenta un desafío técnico único en el mundo: los motores. "En efecto, existe una pérdida de 1% de la potencia por cada cien metrosde altura para un motor atmosférico", explica Bruno Famin sabiamente, director de Peugeot Sport. Estos datos son esenciales para tomar la medida completa de esta carrera cuya salida se inicia a 2.865 m sobre el nivel del mar y con la línea de meta a 4301 metros! Antes de la salida, un motor ya ha perdido casi el 30% de su poder ... Es necesaria una artillería pesada. No sea que a Loebe le falte potencia. Peugeot Sport por lo tanto no dudó en preparar un motor de 875 HP! Es muy sencillo: una vez equipado con el V6 con doble turbo de endurance, el 208 T16 Pikes Peak es más potente que un F1! Será la maquina mas potente jamas conducida por el campeón del mundo de rally. Perspectiva de una experiencia extrema ... sobre todo por la ausencia de guard-rails,  Pikes Peak ofrece solamente precipicios ...
Para enfrentar este desafío hacia las nuves , Peugeot Sport se ha diseñado un auto liviano para Sebastien Loeb: "Obtivimos 875 Kg de peso, dice Jean-Christophe Landing. Esto nos permite alcanzar el equilibrio mágico: 1 HP por kilo! "Obviamente, para hacer el coche tan ágil como sea posible, la distribución de las masas de todo el chasis tubular ha sido refinado y el motor anclado en posición central trasera, como en los famosos grupo B de los '80 o como prototipos de endurance ...
El 208 T16 Pikes Peak también tiene una estrecha relación con el 908 que ganó las 24 Horas de Le Mans el año pasado, el recorrido de Pikes Peak es actualmente totalmente pavimentado y, de hecho, este 208 es casi un prototipo de Le Mans. La nueva arma para Loeb toma prestado muchos elementos como tren de rodaje, los frenos y algunos elementos aerodinámicos tales como la toma de aire que alimenta el motor o el alerón trasero espectacular de dos metros del primer 908 HDi FAP. No había nada mejor en stock, lo siento!
Al igual que para Le Mans, el desarrollo  aerodinámica era muy detallista, "Creemos que esto es lo que puede marcar la diferencia con nuestros competidores adelanta Jean-Christophe Landing. En el curso de Pikes Peak, la gama de velocidades de 50 a 240 km /h, la aerodinámica se convierte en la clave a partir de los 100 kmh ". El alerón delantero ultra-dramático de la parte delantera da al 208 T16 Pikes no solo un aspecto bestial, sino también extremadamente eficaz. Pero casi invisibles, los bajos del coche también generan casi la mitad de la carga aerodinámica de la bestia.
Equipado con neumáticos Michelin especiales que proporcionan una valiosa tracción en las cuatro ruedas, el Peugeot 208 T16 Pikes Peak se presenta como una salvaje bestia negra. Sebastien Loeb, el piloto de rally más exitoso en el mundo, deberá guiarla al triunfo el 30 de junio, uno de los coches más extremos nunca vistos en carrera para atacar las 156 curvas que separan la tierra de las estrellas y la leyenda de Pikes Peak!

Fuente: Feline 208 Fr.

Traducción y adaptación: Tambu