Veamos como vamos con las respuestas de la 4ta etapa:
Concursantes:
Pogge Nahuel: respuesta correcta: 2 puntos.
Fernet: respuesta incorrecta: 0 puntos.
Concursantes:
Fernet: respuesta incorrecta: 0 puntos.
Injection
Peugeot fue una de la sprimeras marcas en instalar inyección de combustible en sus vehículos nafteros, primeramente mecánica indirecta, luedo electrónica indirecta y finalmente electronica directa y multipunto.
Cual fue el primer modelo naftero de la marca en montar inyección, en que version y en que año?
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Motor 404 Injectión montado en un modelo Coupe o Cabriolet
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Respuesta Correcta:
Peugeot 404 1962
En 1960 se lanzó el 404 y en el '62 una versión potenciada denominada Injection, la misma poseía inyección mecánica Kogelfischer que aportaba 85 HP, una enorme diferencia con los 72 HP de las versiones normales. Este motor se ofrecía como opcional en las versiónes Super Luxe y GT de la berlina y también fue incorporado a las versiones Coupe y Cabriolet. En 1965 la potencia fue elevada a 96 HP. En 1968 cesó la producción de los 404 injectión en todas sus variantes siendo reemplazado por la versión injection del 504.
Concursantes:
Pogge Nahuel: respuesta correcta: 2 puntos.
Fernet: respuesta incorrecta: 0 puntos.
Santiaguo Mattiachi: respuesta incorrecta: 0 puntos
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2da Pregunta:
2da Pregunta:
espejo espejito
Algunos 206 montaban espejos retrovisores externos electroretráctiles, unos como opcional y otros de serie.
Cual fue la primer versión o serie en montarlos de serie y en que año?
De paso nos vimos un hermoso videito.
Respuesta correcta:
Peugeot 206 GT 1999.
Pogge Nahuel: respuesta incorrecta: 0 puntos.
Fernet: respuesta incorrecta: 0 puntos.
Santiaguo Mattiachi: respuesta incorrecta: 0 puntos
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3ra Pregunta
Convertibles económicos.
A fine sde los 70 e inicio de los 80 salieron al mercado muchos convertibles derivados de modelos económicos. VW Golf Cabrio, Peugeot 205 CT, Fiat Punto Cabrio, etc, etc. PSA (Peugeot, talbot, Citroen por aquellos años) saco un modelo de este tipo que fue anterior al peugeot 205 y de configuración similar, con arco y capota de lona..
3ra Pregunta
Convertibles económicos.
A fine sde los 70 e inicio de los 80 salieron al mercado muchos convertibles derivados de modelos económicos. VW Golf Cabrio, Peugeot 205 CT, Fiat Punto Cabrio, etc, etc. PSA (Peugeot, talbot, Citroen por aquellos años) saco un modelo de este tipo que fue anterior al peugeot 205 y de configuración similar, con arco y capota de lona..
Cual fue ese auto?
Peugeot 204 en 1965. Sus características principales son tracción delantera, motor transversal con caja en el carter integramente en aluminío.
Oficialmente presentado 23 de abril 1965 en el Palais des Sports de París, el proyecto D12, también conocido como el 204,ofreció en un primer momento sólo la opción sedán de Super Luxe 4/5 plazas. Fué verdaderamente una revolución para la marca, un vehiculo creado desde cero. desde su mecánica: Motor de cuatro cilindros de 1130 cm3 58HP, integramente en aluminio y caja en conjunto, en el carter del motor montado transversalmente y tracción delantera, También fué el primer Peugeot en equipar frenos de discos delanteros.
En Septiembre del mismo año se presentó la versión Break. En 1966 la sversiones Cabriolet y Coupe.
En cuanto a lod Diesel fuern presentados en 1967 unicamente en versiones Break y Furgoneta. La Berlina recién lo ofreció recien en 1974.Concursantes:
Si bién hay cierta confución con el tema de la versión Diesel, presentada el 1974 cuando ya existían otros modelos Peugeot Tracción delantera, y que en cuanto a configuración me refería especificamente al motor transversal con caja en el carter. las respuestas son consideradas correcta.
Fernet: respuesta correcta: 2 puntos.
Resultados Primera, Sgunda, Tercera y Cuarta Etapa:
Pogge Nahuel : 4 + 2 + 2 + 4 : 12 puntos
Fernet: 3 + 4 + 4 + 2: : 13 puntos
Ezequiel Rodrigo: 0 + - + -+ -: 0 puntos
Santiago Mattiachi: - + -+ + 2 +2: 4 puntos
Si bién hay cierta confución con el tema de la versión Diesel, presentada el 1974 cuando ya existían otros modelos Peugeot Tracción delantera, y que en cuanto a configuración me refería especificamente al motor transversal con caja en el carter. las respuestas son consideradas correcta.
Pogge Nahuel: respuesta correcta: 2 puntos.
Fernet: respuesta correcta: 2 puntos.
Santiaguo Mattiachi: respuesta correcta: 2 puntos
Pogge Nahuel : 4 + 2 + 2 + 4 : 12 puntos
Fernet: 3 + 4 + 4 + 2: : 13 puntos
Ezequiel Rodrigo: 0 + - + -+ -: 0 puntos
Santiago Mattiachi: - + -+ + 2 +2: 4 puntos
Anónimo: - + - + 4 + -: 4 puntos (Sería bueno que si sigue participande aclare quien es y que contesto esta etapa. De lo cuantrario otra intervención en proximas etapas puede ser de el o quelquiero otro que no se indentifique haciendo imposible discernirlo y quedaria anulado)
Esto recien comienza y seran 3 preguntas por dia durante toda la semana.
Esto recien comienza y seran 3 preguntas por dia durante toda la semana.
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