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N° 1 - Tesla Model Y: 125.144 matriculaciones (+211,7%) |
Este es el listado de los vehículos mas vende dos en la primera mitad de 2023. En si, no significa absolutamente nada. Si buscamos el "porque" entramos en un laberinto increible de motivos, incluso no siempre esos motivos son buenos: precio, disponibilidad, costo, moda, economía. También es cierto que ciertas marcas priorizan el margen de ganancia por unidad que el de la cantidad y a todo eso hay que sumarle el hecho que actualmente se han sumado otros factores: hay modelos de los cuales ha habido prblemes de entrega o plazos muy largos por faltantes de componentes, otros que se ven muy favorecidos o penalizados por penalizaciones impositivas respecto a la polucion que generan, otros que debido a multiples factores, antiguedad, promoción, etc han sido ofrecidos con jugosos descuentos. También hay que tener en cuenta casos en los qe se podría decir que son simples estratégias de marqueting, como los Peugeot 208/opel Corse, dos vehículos que comparten la mayoría de sos componentes pero que Stellantis los vende con dos marcas y dos imagenes distintas obteniendo un mercado muccho mas amplio. Sea como sea, estos son los resultados, que presentan no pocas sorpresas.
Va la transcripcón de esta nota de L'argus.com basado en datos de DataForce:
¿Un coche eléctrico en lo más alto de ventas en el mercado europeo? Un escenario que era impensable a cinco años, ahora se ha convertido en realidad. Según datos de DataForce, el Tesla Model Y dominó las ventas de coches nuevos en Europa durante los primeros seis meses de 2023. El SUV eléctrico vendió 125.144 unidades, casi lo mismo que durante todo el año 2022 (138.128 unidades). Un buen comportamiento que se explica por la fuerte caída de precios a principios de año en la mayoría de los países europeos (hasta 11.000€ en Francia). La llegada a final del año pasado de la versión basic Propulsion (la que se beneficiaba de bonos ecológicos, por ejemplo de 5.000 € en Francia) también impuló las ventas.
El Dacia Sandero se aferra a su segundo puesto. Con 118.883 unidades vendidas, el coche urbano rumano incluso vio aumentar sus matriculaciones en casi un 26 % en comparación con el primer semestre de 2022. Lo mismo ocurre con el Volkswagen T-Roc, que sigue en el tercer lugar con 107.249 unidades registradas (+30,2 %). El Peugeot 208 es menos festivo. Si bien terminó en el 1er puesto de ventas el año pasado, queda relegado a la quinta posición en 2023 tras una caída del 5,1% (101.151 unidades). Su primo de Opel, el Corsa, se ubica en el 4to puesto. Misma historia para el Volkswagen Golf (-1,3% y caída del 5to. al 9no. puesto), el Citroën C3 (– 5,5%) y el Fiat Panda (– 12,2%). Tenga en cuenta que todos estos vehículos pronto serán reemplazados o rediseñados.
Algunos modelos avanzan
Por el contrario, algunos modelos han mejorado sus ventas. Está, por supuesto, el Tesla Model Y (+211,7%!), pero también el Skoda Octavia (+79,6%), el Toyota Yaris Cross (+48,4%) o el Renault Clio (+43,3% ) 10 En la clasificación general de 2022, también ha subido un 6to. lugar por detrás del Peugeot 208. Buen resultado también para el Nissan Qashqai, que escaló un 31,6% gracias al éxito de su motor híbrido e-Power. Aunque al final de su carrera, el Dacia Duster sigue progresando (+19,5%). Este es el segundo SUV compacto vendido en el Viejo Continente, por detrás del Volkswagen Tiguan.
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Nº 2 - Dacia Sandero: 118.883 matriculaciones (+25,9%)
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Nº 3 - Volkswagen T-Roc: 107.249 matriculaciones (+30,2%) |
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Nº 4 - Opel Corsa: 102.082 matriculaciones (+18,1%)
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Nº 5 - Peugeot 208: 101.151 matriculaciones (– 5,1%)
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Nº 6 - Renault Clio: 96.135 matriculaciones (+43,3%)
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Nº 7 - Toyota Yaris Cross: 90.135 matriculaciones (+48,4%)
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Nº 8 - Volkswagen Tiguan: 88.020 matriculaciones (+46,1%)
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Nº 9 - Volkswagen Golf: 85.730 matriculaciones (–1,3%)
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Nº 10 - Dacia Duster: 82.813 matriculaciones (+19,5%) |
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Nº 11 - Toyota Yaris: 78.783 matriculaciones (+8%)
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Nº 12 - Peugeot 2008: 78.058 matriculaciones (+13,1%)
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Nº 13 - Hyundai Tucson: 77.706 matriculaciones (+8,9%)
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Nº 14 - Skoda Octavia: 77.174 matriculaciones (+79,6%)
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Nº 15 - Ford Puma: 74.677 matriculaciones (+5,1%)
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Nº 16 - Renault Captur: 73.453 matriculaciones (+6,5%)
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Nº 17 - Kia Sportage: 72.488 matriculaciones (+14,6%)
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Nº 18 - Nissan Qashqai: 69.045 matriculaciones (+31,6%)
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Nº 19 - Citroën C3: 66.777 matriculaciones (–5,5%)
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Nº 20 - Volkswagen Polo: 63.329 matriculaciones (+13,4%)
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Nº 21 - Fiat Panda: 61.102 matriculaciones (–12,2%)
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Nº 22 - Mini: 58.889 matriculaciones (+5,5%)
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Nº 23 - Ford Kuga: 58.267 matriculaciones (+1,7%)
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Nº 25 - Toyota Corolla: 56.399 matriculaciones (–11,6%) |
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