El mercado automotor evoluciona constantemente. Pero el paso a la electrificación crea nuevos desafios inéditos.
Para el próximo mes de julio, todos los autos eléctricos tendrán que producir un sonido cuando viajen a bajas velocidades. Parece loco no? Simplemente es muy peligroso su desplazamiento silencioso que evita a los peatones la percepción de su cercania.
Hoy, además del ahorro de combustible , la principal ventaja de un automóvil eléctrico es su silencio casi absoluto , al menos a baja velocidad. Una ventaja definitiva que también resulta ser un peligro real para los peatones y ciclistas , que pueden cruzar la carretera sin percatarse que viene un vehículo. Por supuesto, es obvia la importancia de mirar antes de pasar de una acera a otra. Pero de todos modos, según un estudio de la Agencia de Seguridad del Transporte de los Estados Unidos (NHTSA, por sus siglas en inglés), el riesgo de colisión para los peatones es un 19% mayor con un automóvil eléctrico.que con un modelo térmico.
Es para hacer frente a este problema que la Unión Europea ha puesto en marcha una nueva legislación que entrará formalmente en vigor el 1 er julio . A partir de esta fecha, todos los fabricantes de automóviles deberán equipar sus modelos de emisiones cero con un dispositivo de alerta sonora de al menos 56 decibelios por debajo de la marca de 20 km / h. Más allá de esto, no hay necesidad de tal sistema, ya que los autos eléctricos producen un sonido casi equivalente a los modelos térmicos, gracias a la aerodinámica y el ruido de rodadura. También se debe tener en cuenta que esta nueva obligación solo se aplicará a los vehículos con cuatro o más ruedas, scooters eléctricos y otro mediod de transporte están actualmente exentos
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