La próxima generación del Opel Corsa OPC podría adoptar una motorización 100% eléctrica para 2021.
Especulaciones que no sorprenden. La nueva generación del Corsa, que se presentará seguramente en el salón de Frankfurt de este año, está basada en la misma plataforma CMP del Peugeot 208. El OPC es equivalente en Opel al GTI de Peugeot. Por lo tanto es natural que lasmismas expeculaciones que venimos escuchando soble el 208 GTI se repitan en el Corsa OPC.
Esta es una noticia que talvez entristesca a los fanáticos de los deportivos urbanos , al menos si se hace realidad. De hecho, los rumores sugieren la llegada de un motor 100% eléctrico en la próxima generación del Opel Corsa OPC , que hasta ahora albergaba un 1.6 litros turboalimentado de cuatro cilindros con 207 caballos de fuerza (Cifras similares a las del 208 GTI). Parece que esto será pronto historia antigua. Según los rumores que circulan, pronto podría ser que la mayoría de los deportivos pequeños pasen a la electrificación masiva.
En si esto no afectará el rendimiento, 250 HP hoy es una cifra muy accesible en un vehículo eléctrico y con un torque plano mucho mayor. Algo en contra es el peso de las baterías, pero los 208/Corsa de nueva generación deberían exheder en potencia por 40 o 45 HP a las generacion anterior, con mayor torque y una repartición del peso extra muy bajo.
Sea como sea, las marcas deben tomer desiciones muy drásticas para bajar el promedio de emisiones a costa se penalizaciones y multas muy importantes, que ademas harían disminuir notablemente las ventas. Se esoera la llegada al mercado del 208 GTI para 2020 y del Corsa OPC para 2021. Por ahora, los datos técnicos son, obviamente, aún desconocidos, pero la variante CMP-e de la nueva plataforma PSA estará en ambos.
Será divertida la conducción veloz silenciosa? Porque no?
Peugeot nació al norte de Francia. Su desarrollo acompañó a la era industrial siempre desde la vanguardia. A fines del siglo 19 se inició en la producción de automóviles. En 1973 adquirió "Citroen" y creando "PSA", en 1977 las filiales de "Chrysler Europa".En 2014 PSA pasa a propiedad de Peugeot, Dongfeng y el estado frances en partes iguales. En 2015 se crea la marca DS. En 2017 adquiere GM-Europa y con sus marcas Opel y Vauxhall.
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