Bonhams remata un 402 Eclipse especial.

La famosa casa de remates Bonhams está ofreciendo un Peugeot 402 Eclipse

muy raro en configuración de 2 asientos y techo eléctrico. Más único ya que fue transformado por el carrocero Brandone. Su precio se estima entre 100.000 y 150.000 €.

Mucho antes de la proliferación de los coupé cabriolet con techos retráctiles, Peugeot fue el primer fabricante de automóviles en producir un modelo de este tipo. Cuando en 1933 Georges Paulin presentó la patente de su invención y el principio del techo de chapa de acero retráctil en el baul de un automóvil.

La originalidad del proceso empuja al distribuidor Darl'mat a realizar un pedido especial para un Peugeot 402 llamado Eclipse para la ocasión. Dotado de un mecanismo eléctrificado, el Peugeot 402 Eclipse, aunque ofreció series de accionamiento eléctrico, finalmente lo producijo mayormente en versión de accionamiento "manual", mucho más confiable y fácil de mantener. Desde septiembre de 1935 hasta septiembre de 1940 , con un éxito razonable por su precio y segmente, la producción total de 402 Eclipse fue de 580 unidades .

Quedan pocas unidades

Esta unidad es un 402 Coupe-Cabriolet E8 de Eclipse que data de 1936. Y es precisamente una versión con techo de accionamiento eléctrico, de la cual solo 36 modelos han sobrevivido a los estragos del tiempo. Pero este modelo es aún más raro, ya que forma parte de la serie 80 / E4 , con una distancia entre de solo 2 plazas, del que probablemente se produjeron solo tres copias.

Este modelo puesto a la venta por la casa Bonhams salió de la cadena de montaje en marzo de 1936 y se entregó en concesionaria a su primer propietario en Niza el 30 de junio de 1937. Probablemente se exhibió en el Salón de Ginebra y en el Salón de París antes de entregarlo al cliente. La historia no está del todo clara, seis propietarios probablemente lo poseyeron hasta 1960, cuando finalmente este Peugeot 402 Eclipse E4 fué almacenado en un garage hasta estos dias..

Un ejemplar unico

Entre los detalles específicos del modelo, este fue modificado a finales de la década del '40 por el carrocero Brandone de Niza , debido a que el frente difiere del de la serie 402. Con número de chasis 601504 se estima su valor entre 100.000 y 150.000 € .