Gama Peugeot 1957

Aclaración importante: 

Debe tenerse en cuenta en estas entradas sobre las gamas anuales de Peugeot  que estos no son lo mismo que el año de producción. En muchos  En países, por ejemplo Estados unidos o Francia las gamas de un año son generalmente presentadas a partir de Agosto del año anterior, en el caso francés el año-modelo es conocido como "Millesime" y generalmente se presentan al público en el Salón de París (Desarrollado según el año en Septiembre u Octubre), donde ya se reciben las prenotaciones, y aproximadamente un mes o mas antes a la prensa. Muchas veces esos modelos comienzan a ser entregados en noviembre o diciembre, por lo que son modelos (Millesime). Por ejemplo el 201 presentado en el Salón de 1929 en realidad es millesime 1930. Incluso en el Salón ya son tomadas las prenotaciones (Pedidos) de los nuevos modelos y muchas veces aproximadamente un mes antes son incluso dados a conocer a  prensa. Muchas veces esos modelos comienzan a ser entregados en noviembre o diciembre, por lo que son por ejemplo modelos (Millesime) 1930 producidos y comercializados en 1929. En estas entradas contemplamos las gamas Millesime. También hy exepciones a esta regla, ya que ciertos modelos son agregados u cesados de las gamas en fechas fueras de la norma, no es muy facil establecerlo aveces pero trataremos de aclararlo en esos casos particulares.

También debemos aclarar que aqui mostramos los modelos particulares, no los puramente comerciales. El caso de Coach, Berlinas o Limousinas "Commerciale" se incluye ya que son lo que hoy llamaríamos Breaks o SW, con puertas de carga traseras y en muchos casos asientos rebatibles.

203 (Mas información en: Guia 203)

203 Berlina Luxe

Durante 1957 el 203 sufrió varias modificaciones, algunas tomando elementos de su nuevi ermano mayor el 403, otras para adaptarlo a las nuevas normas en cuanto a estandarización de la iluminación.
Estas fueron: 
-Eliminación de las flechas de giro reemplazados por luces de giro delanteras, laterales, traseras y con el repetidor en el tablero como las conocemos hoy en día.
-Nuevo tapizado similar al del 403.
-Nuevos embellecedores de llantas de mayor diámetro (También de 403)
-Nuevas relaciónes de la caja de cambios.

403 (Mas información en: Guia 403)

403 Cabriolet Grand Luxe

La Berlina abandona las flechas de giro en los parantes traseros y adopta destelladores traseros y delanteros. estos últimos se combinan con las nuevas luces reglamentarias debajo de los faros principales. Los embellecedores de llanta aumentan su tamaño. 
Los interiores cambian a combinación tela/cuero ecológico.
Es lanzada la versión Cabriolet Grand Luxe. la misma no es una creación de pininfarina. los estudios propios de Peugeot en La Garene realizan la transformación. La base de la carrocería es la misma, no se modifican largo total ni entre ejes, solo se refuerza la misma y la cola es mas larga al acortarse el habitáculo. El parabrisas también disminuye su altura en 3 cm. Los modelos cabriolet presentaban faros auxiliares en lugar de los reglamentarios debajo de los principales, los interiores eran de cuero y los colores de carrocería exclusivos incluyendo metalizados. La motorización gana 6 HP respecto a la de la berlina en base a una mayor compresión.
El valor de esta versión era un 70% mas caro que la berlina.