2008 II - 2020

Luego de la presentación del 208, en 2012, Peugeot decidió abandonar las versiones Break en ese segmento y apostó por reemplazarlas por SUVs. Asi nació el 2008, Introducido en 2013 sobre base del 208, la primera generación fue un éxito. Después de 4 años de carrera recibió un rstyling y finalmente a los 7 años dará paso a su segunda generación.

Externamente, el 2008 retomará algunos elementos estilísticos exitosos en los 3008 y 5008, como una superficie vidriada más pequeña y aritas mas angulosas. No es de extrañar que, en el interior, se adopte el i-Cockpit 2.0 . Como en el último 508 , una gran pantalla 100% digital con instrumental digital. 

El nuevo 2008 será un poco más largo que el actual, para mejorar la habitabilidad. El nuevo SUV compartirá la nueva plataforma Compact Modular Platform (CMP) con los próximos 208, DS3, Corsa , etc. Dependiendo de la versión, esta haría diminuir su peso en un promedio de 20 Kg.

Naftero, diesel o eléctrico

Bajo el capó, el pequeño SUV recibirá una amplia selección de motores:  Los nafteros Puretech 3-cilindros 1.2L Puretech con potencias de entre 85 y 130 HP. Diesel, el 1.5L BlueHDi en varias potencias reemplazará totalmente a los viejos 1.4 y 1.6 en varias potencias. Finalmente, llegará una versión 100% eléctrica unos meses después del inicio de su comercialización. El 2008 eléctrico debería tener una autonomía de hasta 450 kilómetros. 

Peugeot no descarta ofrecer motorizaciones con hibridación ligera. Sin embargo, será paciente, ellas llegarían recien en 2022. La segunda generación del Peugeot 2008 debería revelarse a mediados de 2019, pocos meses después de la presentación del nuevo Peugeot 208 .