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El mas elevado escalón en la gama 508 es el XRH. Desde su aparición se caracterizó por su grupo motopropulsor hibrido "HYbrid4" con motor HDI delantero y motor eléctrico en el tren trasero. A partir del restyling de 2014 se ha comenzado a ofrecer con tracción delantera simple y el BlueHDI de 180 HP. lo que lo hace mucho mas accesible. En cuanto al resto, continúa caracterizándose por ser una versión tipo off-road de 508 SW, con suspención sobreelevada con mayor distancia del piso, faldones delanteros y traseros específicos, y pasarruedas y zócalos ensanchados negro mate. El equipamiento en general es de los mas suntuosos de la gama con varias opciones de tapicería de calidad.
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XRH (BlueHDI180):
Equipamiento de serie sobre el GT:
Faldones delatero y trasero específicos, pasaruedas y zócalos ensanchados negro mate. Luces diurnas específicas. tapicería Mi-Cuir Guerande (Gris) o tramontane (Negro). Llantas de aleación de 17' Archiphel.
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| 508 XRH BlueHDI. Gris Haria (630 eu) |
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Equipamiento opcional con sobreprecio:
4 colores de pintura metalizada. Tapicería Cuir Nappa Tramontane con pespuntes cobre y tapetes con ribetes cobre. Tapicería Cuir Nappa Tramontane/Frisson con pespuntes grises y tapetes con ribete gris.Tapicería Cuir/Alcántara Lamma y tapetes con ribete cobre. Tapicería Alarma anti-intrusión. Climatizador cuatrizona. Rueda de auxilio temporal. Sistema Hi-Fi JBL.
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XRH Hybrid4:
Equipamiento de serie sobre el XRH:
Salvo la gestión tecnológica por la hybridación, el monitoreo grafico en la pantalla multifunción y sus comandos de consola, el único cambio de serie respecto al BlueHDI tracción simple son las llantas, en este caso de 18' grand Angle Storm u opcionalmente a elección de 17' Chorum Storm Diamantadas.
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| 508 XRH HYbrid4. Brun Calern (700 eu) |
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| Llantas 17' Chorum Storm. |
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Equipamiento opcional con sobreprecio:
El HYbrid 4 difiere en los colores metalizados opcionales, son igualmente 4, no se ofree en gris Artense pero si como color exclusivo de la versión el Brun Calern y se añade el Blanc Nacré nacarado. El resto de los opcionales son los mismos que en el tracción delantera, salvo la rueda de auxilio no disponible por el espacio ocupado por el motor eléctrico trasero.
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Tapicerías:
Las tapicerías de serie y opcionales son las mismas en ambas versiones, solo que en el Hybrid difieren los comandos propios de la hibridación y su pantalla.
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| Tapicería de serie MiCuir Gris Guerande con pespuntes gris y apliques en material prismático en frente de torpedo y consola |
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| Tapicería de serie MiCuir Noir Tramontane con pespuntes cobre y apliques en degradé cobre-negro en frente de torpedo y consola |
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| Tapicería opcional Mi-Cuir Lama / Alcántara (1810 eu en ambas versiones) |
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| Tapicería Cuir Club Nappa Tramontane/Frisson opcional (1810 eu en ambas versiones) |
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| Tapicería Cuir Club Nappa Noir Tramontane con pespuntes cobre opcional (1810 eu en ambas versiones) |
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