Alfa Romeo conmemora este año el centenario del Trébol, que el 15 de abril de 1923 se convirtió en el emblema de sus deportivos. Para la ocasión, Giulia y Stelvio Quadrifoglio visten conjuntos especiales.
Entre las 14 marcas de la galaxia Stellantis reunidas hace dos años, algunas vieron allí más oportunidades que otras. Es el caso de Alfa Romeo, que aprovecha esta fusión para respirar aire fresco tras años de desinversión dentro del antiguo grupo FCA . Pero siendo el tiempo industrial largo, todavía habrá que esperar un tiempo antes de ver el Alfa de las nuevas generaciones . Sin ofender al Tonale reciente, construido sobre una plataforma Jeep Renegade ya envejecida y varias veces retrasada. Mientras tanto, Giulia y Stelvio juegan horas extras Presentados al gran público en 2015 y 2016 respectivamente, solo han tenido derecho, desde entonces, a muy ligeros restylings, el primero a finales de 2019 y el segundo hace unos meses. No lo suficiente como para impulsar las ventas a media asta de estos dos modelos que, entre ambos, no llegaron ni a 150 unidades en los tres primeros meses del año ... Como ya no se trata de volumen, mejor hablar con el corazón de los entusiastas.
Un poco más de potencia y un aspecto específico.
Esta es la razón de la nueva serie limitada “Quadrifoglio 100 Anniversario”, presentada pocos días después de que termine el nuevo Estrema… Como su nombre indica, el “centenario” Giulia y Stelvio conmemoran los 100 años del trebol, presentados por primera vez. en un Alfa de carreras el 15 de abril de 1923 durante la Targa Florio . En 2023, no se muestra ningún coche de carreras, pero sí un vestido muy específico para el Giulia y Stelvio Quadrifoglio y su V6 2.9 biturbo. Para la ocasión, el motor vio subir su potencia a 520 HP, en lugar de 510, mientras que un diferencial mecánico autoblocante hizo su aparición.
Entonces todo es cuestión de apariencia, con logos de 100 años aquí y allá, un poco de carbono, pinzas de freno doradas y, en el interior, una mezcla exclusiva de cuero y Alcantara y costuras especiales. . Detrás del volante, hay una pantalla de velocímetro de 12,3 pulgadas y en el medio del tablero, el tradicional sistema multimedia. Todavía no se ha comunicado precio pero el Giulia y Stelvio V6 actualmente parten de 95.450 y 103.750 €… antes de una penalización de 50.000 € en ambos casos.
Guiulia Quadrifoglio 100 aniversario
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