miércoles, 1 de julio de 2020

Proace City. Otro utilitario Toyota con base PSA



La asociación industrial para vehículos comerciales celebrada entre Toyota y PSA permite al fabricante japonés ofrecer una nueva pequeña furgoneta. El Proace City es solo un clon de los Peugeot Partner, Citroën Berlingo y Opel Combo
El segmentos de las furgonetas pequeñas es muy competitivo. Para codearse con los fabricantes europeos, inventores de la furgoneta, los japoneses recurrieron lógicamente a su socio industrial francés: PSA. Entonces, después del Proace, clon de las  furgonetas medianas Jumpy, Expert y Vivaro ahora presenta esta Proace City, clon de las pequeñas.



Toyota Proace City 1.5 D-4D 100

Estéticamente, Proace City se diferencia de sus primos solo por su parrilla y el logotipo en el centro del volante. Todo lo demás es lo mismo. Por lo tanto, será necesario distinguirlo de los modelos de PSA en el tráfico. Sin embargo, Proace City muestra líneas modernas y agradables. En el interior, el tablero es idéntico al de Berlingo y Combo. Si los materiales utilizados son de calidad media, al igual que los conjuntos, el conjunto resulta agradable de usar. El gran estante central no puede ocultar su origen de PSA y combina el sistema de audio, telefonía, computadora de a bordo, etc. Además de una toma USB. Lo mismo ocurre con los commodos o el control del regulador / limitador firmado PSA.



Precio Toyota Proace City
El acabado Business es el más alto: proporciona muchos equipamientos de confort incluso si este modelo de prueba suma opciones (Look pack y Visibility pack).
El Toyota Proace City se ofrece en dos longitudes (media y larga, que miden 4.403 mm y 4.753 mm, respectivamente). Esto proporciona un volumen útil de 3,3 y 3,9 m 3 . El sistema de panel extraíble en la partición y el asiento del pasajero plegable (Moduwork) ahorra 0,5 m 3 adicionales y, sobre todo, cargas de objetos muy largos (3,090 mm en el Medio y 3,440 mm en el Largo). Los motores son PSA originales. En el programa: un motor de gasolina (el 1.2 L VVT-i con 110 hp) y un bloque diesel (el 1.5 D-4D) disponible en tres niveles de potencia: 75, 100 y 130 hp.



Toyota Proace City 1.5 D-4D 100
                 Larga            Corta
Active 19,485 20,665 euros
Dinámic 21,185 22 365 euros
Bussines 22,850 24,035 euros















































































Conduciendo la Proace City en la ciudad. 
El interior del Proace City no puede ocultar sus orígenes franceses. Con la excepción del logotipo en el centro del volante (y en la pantalla táctil central cuando se ilumina), todo lo demás es estrictamente idéntico al Berlingo y al Combo. El mismo bloque de instrumentos, además completo, el mismo tablero de instrumentos con plásticos de calidad media, la misma guantera con cubierta en la parte superior del tablero de instrumentos, la misma consola central con su toma de accesorios de 12 V ubicada en su pie y perfectamente inutilizable, etc. Sin embargo, la pintura no es tan negra (incluso si este color plástico está omnipresente en el habitáculo). La posición de conducción es buena, al igual que la visibilidad hacia el exterior o la ergonomía de los controles.



El motor turbo-diesel PSA 1.5 ya bien conocido. Desarrolla en esta versión una potencia de 100 HP y ​​se adapta bien al Proace City. Se siente cómodo en la ciudad y en la ruta; solo las reprises pueden ser difíciles debido a una caja de cambios con relaciones muy largas para favorecer el ahorro de combustible. Y como este motor no da nada por debajo de 1.500 rpm, no dude en recurrir a los rebajes obtener reacciones convincentes. El lado bueno de estas relaciones de caja largas fue un consumo promedio de 6.2 l / 100 km durante nuestra prueba.
























La suspensión es un poco firme cuando está vacía , pero el conjunto es agradable de conducir. La pantalla opcional que toma el lugar del espejo retrovisor central permite tener, a través de la cámara trasera, un espejo retrovisor mientras se conduce, pero también una imagen de tres cuartos a la derecha, particularmente práctica para maniobras o en ciertas maniobras. Finalmente, la pantalla pequeña también retransmite la imagen de la cámara (cambiando el ángulo de visión en comparación con la función "retro") durante la marcha atrás. Un sistema ingenioso y bienvenido en un vehículo utilitario donde la visión trasera y de tres cuartos sigue siendo un problema. A esto, la versión Business del Proace City agrega cámaras delantera y trasera. Suficiente para moverse por la ciudad de forma segura.










































El tablero de instrumentos incluye varios espacios de almacenamiento: guantera con tapa en la parte superior; guantera abierta en la parte inferior; compartimientos de puerta; capuchina.
La toma de 12 V se encuentra en la parte inferior de la consola central.  Tiene el mérito de existir, pero es muy poco práctica de usar.
Asiento de pasajero plegable Toyota Proace City
El banco de dos plazas está asociado con el sistema de respaldo plegable Moduwork. Esto permite el transporte de objetos de gran longitud.






Evaluación

Nos gusta

Bajo consumo
Equipamiento completo
Conducción agradable

No nos gusta

Ubicación de toma de 12V
Acabado interior
Relaciones de caja demasiado largas



Dimensiones

Longitud: 4.403 mm
Ancho: 1.848 mm
Altura: 1.796 mm
Distancia entre ejes: 2.785 mm
Volumen de transporte : 3,3 m 3 (3,8 m 3 con módulos)
Dimensiones del área de carga: 1.817 x 1 630 mm
Capacidad del depósito de combustible: 50 l
Peso en vacío: 1.395 kg
Carga útil: 660 kg

Técnica
Motor: turbo diesel de 4 cilindros 
Cilindrada: 1499 cm 3
Potencia: 100 HP a 3750 rev / min
Par: 250 Nm a 1750 rev / min
Transmisión:
tracción delantera : caja mecánica 5v

Performances
0 a 100 km / h: 12.4 s
Velocidad máxima: 166 km / h

Consumo y CO 2
WLTP mixto: de 5,4 a 5,9 l / 100 km (según acabado y equipamiento) WLTP de
CO 2 : de 141 a 154 g / km (según acabado y equipamiento)

Garantía
2 años, kilometraje ilimitado



Precios y equipamiento 
Toyota Proace City 1.5 D-4D 100 

Active: € 19,485

Dirección asistida
ESP
AFU
ASR
Control de la presión de los neumáticos
Stop & Start
Airbags frontales y laterales
Control de crucero y limitador de velocidad
Espejos eléctricos con calefacción
Asiento de dos plazas con Moduwork
Radio con mandos al volante
Tabique de chapa
Faros automáticos
Radio bluetooth
Volante ajustable en altura y profundidad.
Cierre centralizado de la puertas
Alzavidrios eléctricos

Dinámic: € 21.185 sin IVA
.
Active +
Tabique semi vidriado
Pack de carrocero (batería reforzada, alternador y motor de arranque)
Recubrimiento plástico en el área de carga.
Alzavidrios electricos secuenciales
Retrovisores exteriores plegulables eléctricamente


Bussines: 22.850 € sin IVA
.
Dinamic +
Sistema de navegación Pro-Touch con pantalla de 8' y conectividad para teléfono inteligente
Volante multifunción
Llantas de acero de 16 pulgadas con embellecedores.
Cámara trasera
Cámaras de estacionamiento delanteras y traseras


Opcionales:

Pintura metalizada: 510 €
Carga útil reforzada (1000 kg): 350 €
Look Pack (escudos, manijas de puertas, cubiertas de espejos, protecciones laterales color carrocería ...): 700 €
Pack visibilidad (sensor de punto ciego, cámaras de velocidad lateral, vista trasera inteligente): 835 €

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