En una entrevista publicada por Automotive News Europe sobre la electrificación de la gama Peugeot , Jean-Philippe Imparato, Director de la marca, mencionò el muy posible final de una línea de modelos de los más emblemáticas de la firma. Según él, efectivamente, los días de los GTi, al menos como los conocemos, estarían contados.
 |
| nuevo 308 GTI con filtro de partículas |
Es la consecuencia los estándares ambientales, y las multas fijadas en caso de sobrepasarlos. "Los modelos deportivos tradicionales como el 308 GTi. desaparecerán. El pago de 10.000 € de multa por unidad comercializada no es una forma ética de liderar el cambio hacia vehículos más limpios ", dijo el funcionario, sin mencionar los impuestos ecológicos que deberá afrontar el cliente (Igualmente la multa anteriormente mencionada, seguramente debería ser sumada por el fabricante al valor de venta de los vehículos) , la adición de sistemas de control de la contaminación lleva también a un aumento en el precio, en el peso e incluso la pérdida de potencia, ya que el 308 GTI perdió 7 HP al adoptar un filtro de partículas.
 |
| 508 PSE Hybrid Concept |
Deportividad electrificada
Los comentarios de Imparato apuntan a la desaparición de los autos deportivos con motores 100% térmicos. Un rango electrificado de "alto rendimiento" se implementará a partir de 2020. En el último Salón del Automóvil de Ginebra, Peugeot exhibió el 508 Peugeot Sport Engineered Concept híbrido . "Puedemos ofrecer automóbiles divertidos de conducir que respeten la transición de energía en la que estamos afrontando", dijo.
 |
| 308 R Hybrid Concept |
El león deportivo no debería desaparecer, incluso en los modelos pequeños, ya que los rumores anuncian un potenciado e-208 . Y se consideraría un 308 GTi híbrido , en línea con el concept 308 R Hybrid. Pero la era de Peugeot GTi, tal como la conocemos, parece estar llegando a su fin.
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Tu comentario es valorado: