Precios elevados, rica dotación tecnológica, presentación esmerada: el nuevo DS3 Crossback afirma pertenecer al círculo premium. ¿Qué pasa con el Audi Q2, su rival directo entre los elegantes SUV pequeños?
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Lanzamiento: Marzo 2019
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Bienvenido a DS. Aquí, un nuevo modelo es una "creación", un punto de venta es una "Tienda DS" y los entornos interiores, una "inspiración Rivoli" u "Ópera". Pomposo? El departamento de marketing probablemente está juzgando este vocabulario adaptado al posicionamiento de alta gama de la marca. El nuevo DS3 Crossback es el último ejemplo ... pero se puede interpretar de muchas maneras.
Técnicamente, este SUV urbano de 4.12 m reemplazará gradualmente al viejo DS3 de 3 puertas, basado en la plataforma nueva plataforma CMP, la motorización naftera se limita al Puretech de 3 cilindros de hasta 155 HP, sin embargo, pretende competir en el segmento premium , con precios más altos que un Peugeot ... 3008.
Precio DS3 Crossback: digno de un Audi!
A € 35,100, nuestro DS3 Crossback de la prueba prueba (PureTech 155 Performance Line +) es € 5,900 más costoso que un Renault Captur TCe 150 EDC Initiale París, y aún € 4,500 más costoso que un Mazda CX-3 2.0 150 HP Selectión BVA AWD. No se equivoque: para alcanzar esta altitud arancelaria, debe enfrentar en el ring con el Mini Countryman y Audi Q2.
El SUV francés ciertamente incluye más equipamiento de serie (GPS con pantalla táctil grande ', instrumental digital, acceso manos libres con manijas de puerta eréctiles, luces Matrix LED, sensores de estacionamiento delanteros, vea equipamiento), pero debería temer a su rival, que deriva de una plataforma de Audi A3 y no de A1. Queda por ver si los beneficios del DS3 Crossback están al nivel de su objetivo declarado ...
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El DS3 Crossback más potente ofrece 155 HP, alcanzados con una nueva evolución de su 1,2 PureTech de tres cilindros. Al igual que el tren de rodaje de 130 HP, viene con una transmisión automática de ocho velocidades, de origen Aisin y bien conocida en PSA con el nombre de EAT8.
El Audi Q2 comparable usa el reciente 1.5 TFSI 150 HP (renombrado como "35 TFSI"), opcionalmente emparejado con una caja de cambios de doble embrague S tronic de siete velocidades. Un motor original porque puede pasar de cuatro a dos cilindros a un ritmo (muy) suave, pero lejos de constituir la versión avanzada: 2.0 TFSI de 190 o 300 HP del nuevo SQ2, es responsable de iniciar la gama, y viene con una transmisión integral no disponible en el DS. Pero, todo a su tiempo.
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