Mas sobre el nuevo 208 (2019)

Fuente Auto-Moto.fr

El posicionamiento semipremium operado por Peugeot en los últimos años, parece dar frutos, dado el éxito de los 308, 3008, 5008 y 508. , citados frecuentemente como referencias en sus respectivas categorías. Para reforzar esta dinámica, el León se esforzará por aplicar las mismas recetas de sus modelos myores para renovar su automóvil urbano.

La sonrisa del 508.
Es en el espectáculo de Ginebra que la segunda generación de Peugeot 208 se mostrará por primera vez al público en general, extendiendo su longitud total (alrededor de 4 metros). Como características, exhibirá los largos colmillos que el Dr. Vidal (Diseñador jefe de Peugeot) implantó brillantemente en el frente del nuevo Peugeot 508 .

i-Cockpit y teclas de piano a bordo.
Al igual que el gran sedán, el Peugeot 208 2019 reafirmará su carácter , con una combinación correcta de acento latino y germánico. A bordo, la calidad de los materiales ascenderá a un nivel superior , en favor de un entorno favorecedor. Muchos elementos, como el volante o las "teclas de piano" evocarán producciones de mayor calidad , mientras que el grupo de instrumentos utilizará una panalla digital opcional.

Opcion Totalmente eléctrica.
Menos visible, pero igual de innovadora, la plataforma sera una derivación directa de la del pequeño SUV DS 3 Crossback . Esta nueva plataforma, llamada CMP, permitirá cadenas de tracción tanto térmicas como eléctricas . El Peugeot 208 eléctrico será impulsado por un moyor de 100 kW (aproximadamente 136 HP) y 260 Nm, que dependerá de una batería de 50 kWh para una autonomía de más de 300 km reales . Si bien el DS SUV ya declara 8,7 s para la aceleración de 0 a 100 km / h, el menor peso del 208 mejorará esta puntuación, sin duda.

¿Un GTI conectado?
Se rumorea, además, que la futura variante GTI, esperada para 2020, también sería eléctrica , a riesgo de disgustar a los puristas. Un estado de ánimo que no disuadirá al futuro Peugeot 208 de su objetivo principal: destronar al Renault Clio  de su innegable pedestal en el mercado francés. La competencia será muy interesante en 2019, ya que el nuevo Clio se revelará al mismo tiempo . Esta es la primera vez que sucede, en la lucha incansable entre los dos urbanos franceses, desde 1772 con el lanzamiento conjunto del 104 y el R5.