607 Paladine - Finalmente tuvo su momento de gloria

El Paladine Concept fue presentado por Peugeot en el Salón de Ginebra de 2000. Se trata de una landaulet sobre base 607 alargada y con techo trasero parcialmente retractil al estilo de las famosas CC de la marca. El mismo, como el diseño y los pack retractiles de los 206 CC fue construido por el carrocero frances Heuliez. La extención de entaproxximaadamente 40cm de su entreejes permitió que su interior montara en la parte trasera asientos enfrentados que le permitía ransformarse en una sala de oficina o estar, y tenía un equipamiento muy exclusivo compuesto de medios de comunicación, bar, pantalla de plasma, computadora, etc. La tapicería, por su parte, en cuero azul y crema fue confeccionasda por el afamado marroquinero Hermes. Todo esto o convertía en una limousina-landaulet super lojoso , máximo exponente de la industria diseño y artesanía francesa )Fabricante de base, carrocero, tapicero, etc.).Pero aunque durante años se habían construido pequeñas series de limousinas sobre bases de serie, como en el caso de los 604 reformados y comercializados por el propio Heuliez. Este concept no paso de ser justamnte eso: Un Concept, ejemplar único. Heuliez, responsable de la creación en sus talleres de  Cerizay  jamas se había adjudicado su creación, ya que fue un pedido privado y exclusivo de Peugeot. 

Making-off de 607 Paladine en lostalleres Heuliez 1999

Luego de los halagos del Salón de Ginebra, las luces se apagaron y el vehículo fue retirado a descansar en los depósitos de la Sochaux.

Asi pasaron 7 años. Hasta el 16 de mayo de 2007 a las 14 horas, cuando Nicolas Sarkozy, el nuevo Presidente de la República Francesa, se transladó hasta los Campos Elíseos para depositar una ofrenda floral en el Arco del Triunfo, a bordo de este imponente y reluciente vehículo desconocido para el grán público y ni siquiera perteneciente a la flota del estado.

Se había logrado el objetivo buscado por los el Elysée: conducir al nuevo presidente en un carro ceremonial, descapotable para saludar a la multitud, y sobre todo francés. Pedido realizado a último momento y respondido orgullosamente por la marca del león.

Luego de siete años de abandono un equipo de técnicos debió dedicar dos dias a la limpieza y pulido para devolverle su esplendor original. pero otro detalle fue tenido en cuenta, el Paladine era un 607 modelo 2000 y para el 2007 aun se comercializaba el 607 pero en su segunda fase, por lo que se decidió apropiado cambiar los componentes que lo asimilarían al 607 actual. 

Tras su devolución, el Paladine marcaba sólo cincuenta kilómetros en el odómetro y volvió a su posición en el legado Peugeot pero a partir de ese momento en el Museo de Sochaux.

Es una historia extraña del resurgimiento y consagración de un hermoso y singular león.