Política Francesa respecto a empresas automobilísticas

En relidad lo relacionado a PSA el la última de estas tres notas de Leblogauto. pero sin las dos anteriores referentes a Renault no se entiende.







El estado francés enfrenta a los accionistas de Renault

El Estado no volverá a crear la Régie Renault (Antigua empresa estatal despues de la nacionalización de Renault luego de la 2da Guerra), pero aumentará su capital en la empresa "entre € 814 millones y 1.232 millones de euros". Objetivo? Para aplicar la ley Florange.
La ley Florange del 29 de marzo de 2014, tiene por objeto evitar los salvajes cierres de empresas, pero también proporciona en su artículo 5  derechos de voto doble a los mas antiguos accionistas en las juntas generales, quienes tienen mas de dos años.
En este artículo, muy criticado por los inversores, se estableció en 22 empresas y se está introduciendo en varias mas.
En la Junta General del Grupo Renault, el 30 de abril, los accionistas quieren evitar la aplicación en Renault de la ley Florange y aprobar una resolución que anule los derechos de voto doble para accionistas de más de 2 años . Con la adquisición de 14 millones de acciones, el Estado va a lograr elevar su participación del 15 a 19,7% y sus derechos de voto a un 23,2%.
El Ministerio de Economía muestra su voluntad de tener una gestión activa de sus inversiones y quiere tener más peso en la votación de la aplicación de la famosa ley Florange. De hecho, al aumentar de ese modo su capital accionario el Estado podrá "fácilmente" lograr el 1/3 de votos, suficiente para bloquear cualquier resolución "anti Florange".
Si la inversión, refleja una gestión a largo plazo va a tranquilizar a algunos inversores y ahuyentar a los especuladores. Esto no es necesariamente malo. Pero esta inversión es un buen presagio de la futura estrategia del Estado en relación con Renault. El Estado se reserva la posibilidad de asignar un precio fijo a los valores recientemente adquiridos por un período de 6 meses (que evita la pérdida por fluctuaciones del mercado). El estado podría luego vender estas acciones y volver al 15% después de la votación, a menos que decida mantener a Renault bajo presión.



El Estado francés gana la pulseada en el enfrentamiento con Renault

Decidido a bloquear cualquier maniobra que impida la aplicación de la ley Florange en Renault, el estado ha aumentado su capital en el grupo, lo que provocó la ira de los líderes de la empresa. El estado ha ganado su batalla, pero ¿a qué precio?
En la resolución número 12 de la Asamblea General, se establecìó la aplicación de derechos de voto doble (introducido por la ley Florange) sometido a votación ha recibido sólo el 60,5% de los votos. Para la adopción, que había tenido un 66%. Este rechazo de casi el 40% de esa resolución puso una sonrisa en los labios de la Ministra de Economía, Emmanuel Macron, "el 40% de la Asamblea General rechazó esta resolución tratando de no aplicar una ley basados en una filosofía que nosotros no compartimos, sin embargo es una buena noticia el haber logrado aplicarla de acuerdo a nuestra voluntad constante de defender un largo período de capitalismo que promueva a los accionistas que están comprometidos de forma permanente y que ayude a las empresas en la transición ".
Por el lado del Estado ahora se va a apaciguar a los líderes de Renault y Nissan luego de esta batalla. El estado ha jugado un juego peligroso, y se espera que esto no deteriore el equilibrio de la Alianza con Nissan. Especialmente peligroso ya que sin su recientemente adquisición de un 4,7% de acciones, el Estado habría visto la resolución rechazada. Una victoria pírrica para el Estado? Nissan podría decidir usar sus derechos de voto. El futuro lo dirá.


PSA, Renault - Ley Florange: distinta vara del Estado francés?

El estado ha utilizado ciertas tácticas (gracias a la Ministro Macron) para obligar a Renault para adoptar los derechos de voto doble (la famosa ley Florange) pero en PSA Peugeot Citroën, el Estado ha "forzado" a la familia Peugeot a abandonar estos derechos.
La Asamblea General de PSA Peugeot Citroën celebrada el 29 de abril. Además de formalizar el traslado de la sede a Rueil Malmaison, PSA anunció que la familia renunció a la posibilidad de  derechos de voto doble para no afectar las ventajas que los otros dos accionistas principales, a saber, el Estado frances y el fabricante de automóviles chino Dongfeng.
Louis Gallois, presidente del Consejo de Vigilancia de PSA, dijo: "(...) en el marco de los acuerdos celebrados con motivo de las ampliaciones de capital en 2014, las empresas de la familia Peugeot se habían comprometido a neutralizar el impacto de sus derechos de voto doble en junta general, respetando el balance de votos establecido por la cantidad de acciones en poder de las sociedades Sogepa y Dongfeng".
Fue un requisito previo, negociado durante la ampliación de capital que salvó al grupo. Pero es divertido ver como en pocas horas en dos Asambleas Generales el estado toma dos posiciones opuestas sobre los derechos impuestos por la ley Florange para los accionistas con antiguedad de más de 2 años.