Dakar 2015 - 10ma Etapa - Calama-Salta

El Dakar ya está nuevamente en Argentina, rumbo al destino final, Buenos Aires, dentro de tres dias. 
La 10ma etapa, Calama - Salta fué un tramo cronometrado complicado que se inició a 3.600 metros sobre el nivel del mar, Stéphane Peterhansel se colocó nuevamente en el top-10: fue noveno en la general, con un manejo impecable a través de la etapa a pesar de la posición de partida desfavorable. Cyril Despres establece su mejor tiempo quedando 22a en la clasificación general.
Una vez más este fue un desafío de navegación y una prueba de conducción, con tripulaciones teniendo que abrirse camino confiando en el libro de ruta por una  visibilidad muy limitada. Con sólo un poco de arena en el inicio de la etapa, la mayoría de la ruta se compone de pistas de tierra estrechas que dejaron poco margen para el error. A estas alturas, los motores se esfuerzan por desarrollar potencia y existe riesgo real por la gran altura, por lo que las etapas en los Andes están entre las más duras de todo el desarrollo.
Stéphane Peterhansel debió luchar con las peores condiciones de la ruta. No obstante, estableció un tiempo entre el top 10, lo que significa principalmente que va a tener una mejor posición de salida de mañana. Mantiene la 14ª posición en la general y tendrá como objetivo llegar a Buenos Aires entre los 10 primeros.

A pesar de su falta de experiencia, Cyril Despres consiguió un muy buen tiempo, 9no, en la 9na etapa  y hoy el tiempo 22mo, lo que demuestra una vez más que su experiencia está creciendo con cada kilómetro, a pesar de la conducción en condiciones que eran totalmente desconocidos para él. Sin problemas, técnicos en el 2008 DKR hoy. El objetivo actual de Team es llegar a terminar su primer Dakar después de 25 años de ausencia.

La situación actual es muy distinta a la de 1987 cuando el 205 T16 debuto con el triunfo. El 205 T16 era un auto extensamente probado en rally, donde había ganado todos los laureles durante años y habia pasado al Dakar por el cambio de reglamente del WRC (la única manera de ganarle). también el Equipo y la logística de Peugeot venia de esa gran experiencia. Hoy este nuevo auto, desarrollado tal vez en demasiado poco tiempo, y poco probado presenta otros desafios. En realidad se está desarrollando en el curso de la carrera tanto la puesta a punto del vehículo como el timing del equipo. posiblemente en el próximo dakar nos de mayores alegrias, talvez se cambie la configuración, talvez se logre hacer rendir mas la actual. pero por el momento nos quedan los próximos tres días para seguir disfrutando y sufriendo con las visisitudes de este Dakar 2015.