Futuro Peugeot cabriolet
El final de la saga CC
Con el 206 CC, Peugeot fue pionero de los roadsters democratizados luego imitado por muchos fabricantes. Pero para el futuro, el León decidió volver a la "vieja" capota de tela.
Ni el 208 ni las futuras variantes de 308 (proyecto T9) tendrán un techo retráctil en el menú. Por problemas estéticos y sobre todo para evitar los mayores costos del tipo CC y especialmente en su voluntad de "elevar la gama e internacionalizar", Peugeot cree que el casco descapotable puro tiene la doble ventaja de ser más barato de producir y más comparable a sus competidores alemánes. De ahí la idea de adoptarlo en el futuro "501" (un nombre que seguramente no será el definitivo) . El próximo cabriolet de Sochaux compartirá el arsenal técnico y electrónico de la coupe de cuatro puertas, que enfrentara a los Mercedes CLA y Audi A3 SportLimousine, en 2015.
Con 4,60 m de largo, el "R86" (nombre del proyecto conocido periodisticamente como 501) cuatro plazas reales con confort para los pasajeros delanteros pero también traseros a diferencia de los actuales 308 CC. Poseerá una cubierta gruesa, tradicional en apariencia, pero innovadora en su realización. Sin embargo, a pesar de muchas similitudes, no tendrá ninguna conexión con el Opel Cascada a pesar del del acuerdo entre General Motors y PSA. Se basará en la nueva plataforma del grupo francés, la EMP2, que es la que estára estrenando el nuevo Citroën C4 Picasso en pocos meses. Y se anuncia un pesomenor que el 308CC, a pesar de un aumento de la longitud de más de 15 cm.
Publicado el 06/02/2013
Autor: auto-magazine.fr
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Tu comentario es valorado: