¡La nueva y tercera generación del Peugeot 308 llegará en unos días al mercado europeo! Es hora de hacer balance de lo que ya se sabe sobre este nuevo compacto del Leon ...
Es solo días Peugeot revelarà su nuevo 308 . Lanzado en 2013, rediseñado en 2017 y vendido en más de 1,5 millones de unidades, la segunda generación le cederá el paso el 18 de marzo, fecha de presentación oficial del 308 III .
Peugeot devela las primeras imágenes del nuevo 308
Mientras tanto, ya se conocen varios detalles . Durante la presentación de su nuevo logo, Peugeot incluso reveló recientemente nuevos elementos y primeras imágenes e imagenes de una unidad de color verde con poco camuflaje se fltraron a toda la prensa, por lo que hoy podemos hacernos una idea más precisa de este nuevo 308.
Un 308 inspirado en los premium alemanes
Por ejemplo, sabemos que el coche estará basado en una versión evolucionada de la plataforma modular EMP2, que probablemente le permitirá ampliar unos centímetros y ganar espacio en las plazas traseras, una de las mayores críticas a la generación anterior. Por lo tanto, debería superar los 4,30 m de largo , frente a los solo 4,25 m del actual. En términos de tamaño, se acercará un poco más a sus rivales premium alemanes, el BMW Serie 1 (4,32 m), el Mercedes Clase A (4,41 m) y el Audi A3 (4,31 m). Estéticamente también seguirá el modelo del trío teutónico con un look indudablemente más dinámico . Como en sus rivales, el capó será más largo y la cabina más retraida.
Primera aparición del nuevo logo
Aún por el lado del diseño, será el primer modelo de Peugeot en lucir el nuevo logo de la marca . Presentado hace pocos días, este emblema de aspecto neo-retro se colocará en el centro de una nueva grilla, más imponente. El gran tamaño del mismo, as como la notoria carencia de relieves o nervaduras obedece a que detras de el se ubica la pantalla de radar necesaria para algunas de las ayudas a la conducción. Pero también, de menores dimensiones, se lucirá en el centro de las llantas y los guardabarros delanteros. El 308 también tiene luces muy afiladas y, obviamente, los famosos colmillos LED con luces de circulación diurna , como en las últimas creaciones de la marca.
Un interior modernizado y cada vez más tecnológico
El interior aun sigue presentando misteriosos en esta etapa, pero es una apuesta segura que Peugeot ofrecerá un cambio: mayor categoría y aún más equipamiento de alta tecnología. El famoso i-Cockpit obviamente siempre estará allí con, sin duda, la pantalla holográfica 3D como en el reciente nuevo 208.
Motorizaciones térmicas y eléctricas bajo el capó del 308 III
Por último, en cuanto a motorizaciones nos encontraremos nafteros (1,2 l PureTech 100, 130 y 180 HP) Y diesel (1,5 l BlueHDi 130 HP), con transmisión manual de seis velocidades o automática de 8. Las versiones microhíbridas y los híbridos recargables , incluido uno de 225 HP como el 3008 Hybrid, también se ofrecerían. Y por qué no también una versión deportiva PSE , de más de 300 HP?
¿Un precio un poco más alto?
Ofrecido como berlina o SW , el nuevo Peugeot 308 se dará a conocer el 18 de marzo. Su comercialización comenzará un poco más tarde. Su precio de nivel de entrada debería corregirse ligeramente al alza y podría estar un poco por encima de los 25.000 €, frente a los 24.650 € del modelo actual (PureTech 110 BVM Active)
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