El precio del 508 PSE. A romper el chanchito.

El Peugeot 508 PSE es una de las novedades más esperadas de finales de 2020. Si el deportivo híbrido recargable de 360 ​​HP ya ha sido probado por la prensa especializada, todavía no sabíamos su precio. Finalmente se cnoió que la berlina costará desde 67.100 €.

Es el Peugeot más potente jamás comercializado con 360 HP bajo el capó. Su nombre: 508 Peugeot Sport Engineered (PSE). Detrás de este apellido se esconde un sedán con tracción en las 4 ruedas propulsado por un motor híbrido recargable. Combinando una unidad térmica de 200 HP (1.6 PureTech) asociada a dos motores eléctricos: uno de 81 kW (110 HP) colocado en la parte delantera mientras que el segundo de 83 kW (113 HP) está colocado en el eje trasero. En cuanto a las prestaciones, la marca anuncia para su berlina una aceleración de 0 a 100 km / h de 5,2 segundos  con un consumo (en ciclo combinado) de tan solo 2,03L / km.

Esto representa 15.300 euros más que un 508  Hybrid 225 en acabado GT. Para el SW, se necesitarían 68.400 €. Según nuestra información, el fabricante ofrece una oferta de lanzamiento en forma de alquiler: 589 € / mes para la berlina y 599 € para el SW, así como una bonoficación a la devolución de 1.000 €.

Menos costoso que sus competidores

Sin conocer aun los detalles del equipamiento, el Peugeot 508 PSE es mas barato  que su rival el BMW M340i xDrive (374 HP) ofrecido por 66.200 euros. Con un motor híbrido recargable comparable, un Volvo S60 T8 Polestar (405 HP) desde 69.100 €. Y el francés tiene todo para ganar contra otros modelos alemanes como el Mercedes-AMG C43 (390 HP) vendido por más de 85.000 €  o el Audi S4 (solo diésel) facturado a 75.030 €. Modelos que según elpais ademas reciben una penalización impositiva muysalada.

La berlina Peugeot, a pesar de su motor híbrido recargable, no recibe el bono ecológico. Si bén su autonomía en modo 100% eléctrico es superior a 50 km, su precio base supera el umbral de 50 000 euros, requermientos para recibir la bonoficación impositiva.