Bocetos, Maquetas, Prototipos y versiones Heuliez sobre Peugeot - 01

Heuliez es un Famoso carrocero francés, tuvo su momento de gloria con el Peugeot 206 CC antes de cerrar sus puertas en 2013. Pero desde 1970 hasta 2011, estubo detrás de muchos proyectos fallidos, como el Peugeot 405 coupé, 309 station wagon, 605 cabriolet, 508 limusina, RCZ roadster o 3008 XXL, etc. Algunos quedaron en bocetos, otros en maquetas y algunos en prototipos incluso funcionales. También comercializó pequeñas series de sus 504 ambulancia o coche fúnebre y 604 Limousina.

1970. Estudio Peugeot Van



























1972. Concept Peugeot Taxi H4. 
Sobre base 204. Fue presentado en el Salón de París de ese año. Dirigido a los taxistas, el H4 podría acomodar a tres personas en la parte trasera o un cuarto en un asiento plegable al lado del conductor. Ubicación que se usaba principalmente para equipaje. Innovador para su época, este monovolumen de 3,65 m de longitud permaneció en estado de prototipo.

1973. Peugeot pick-Up Safari. Sobre base 104.

1973 - 1985. Peugeot 504 Ambulance. Esta conversión sobre Break, de ambulancia con techo elevado se integró a la gama Peugeot y se comecializaba en las agencias oficiales.Heuliez convierte el 504 en una ambulancia al elevar el pabellón. La ambulancia 504 está integrada en el catálogo de Peugeot y vendida por la red de 1973 a 1985.

1973-1982. Peugeot 504 Hearse. Sobre la misma base del 504 Ambulance, Peugeot también comercializó este modelo fúnebre.

1977-1982. Peugeot 604 HLZ Limousina. Heuliez ofrecia limusinas 604 con varias distancias entre ejes (alargados de 17 a 98 cm), la de las fotografías es la de 62 cm de alargue. Economicamente fue un fracaso para Heuliez, Se detiene la producción en julio de 1984 con solo 124 unidades comercializadas.