En 2020 el 108 sería reemplazado por un 1008

Teaser Peugeot 1008

Fuente: Auto-moto.com

Insuficientemente rentable, el 108 pronto podría pasar la antorcha a un SUV. El que ya se llamaría 1008. Esto sucedería a fines de 2020.
En un momento en que el mercado de los automóviles urbanos pequeños ya no es muy popular , los fabricantes de automóviles pretenden reinventar su nivel de entrada. Algunos pasarán a la categoría SUV. En Peugeot, el frágil 108 pronto podría dejar su lugar a un pequeño SUV llamado 1008.






Rentabilidad limitada de los pequeños urbanos.
Más allá de los márgenes muy bajos que generan, su actividad comercial se limita al mercado de Europa occidental , en el que también han sufrido la competencia de vehículos low-cost , mucho más asequibles.
Algunas marcas ya renunciaron al nicho, en 2016, Ford ya tiró la toalla , negándose a desarrollar un nuevo Ka, que fue reemplazado simplemente por un low-cost para mercados emergentes (Mercosur), Ka + . Paralelamente, el Nissan Micra se convirtió en un automóvil urbano versátil, de tamaño similar al de un Renault Clio, del que heredó precisamente la base técnica.

Peugeot 108

El caso PSA
Por su parte, PSA en colaboración con Toyota dieron origen a dos generaciones de Aygo / C1 / 107-108 , desde 2005. El grupo francés ya condenó el futuro de los Opel Adam y Karl, desde la absorción de la firma alemana. La misma historia sucede en el grupo VAG, que también cuestiona la renovación de su tríptico VW Up! / Seat Mii / Skoda Citigo.
La marca del león debe en gran parte su éxito de los últimos años a la gran rentabilidad de sus nuevos modelos de mayor calidad y status. Esto no sucede con su 108 ya que en su segmento no es posible este cambio por un problema de costos y competencia.



Un todoterreno de 4 metros de largo.
Como resultado, en el futuro los urbanos puros no escaparían a la locura de los SUV . Al elevar su base, el Peugeot 108 pronto podría ser reemplazado por un Peugeot 1008 . 
En los últimos meses, los paparazzi hab asistido en las carreteras al ballet de curiosos prototipos . "Mulas" que se asemejan a Peugeot 208 elevados, con el material rodante ampliamente expandido. 
En comparación con los 208 actuales, estos prototipos son unos centímetros mas largos, llegando a los 4 metros . Por temor a la canibalización con el Peugeot 2008 , este último seguramente experimentará un crecimiento acelerado, en el lanzamiento de su segunda generación , a más de 4,20 m. A partir de ese momento, desde 1008 a 5008, la gama Peugeot incluirá cuatro SUV, separadas en promedio por 20 cm de largo, entre 4 y 4,64 m.

El Peugeot 1008 a finales de 2020.
Es difícil establecer una fecha de comercialización precisa para este futuro Peugeot 1008, podría ser algunos meses después de la segunda generación de 2008, prevista para el tercer trimestre de 2020. A finales de ese año, se podría materializar el lanzamiento del 1008 a un precio base de alrededor de € 13,000.