Peugeot 308 BlueHDI 130: El frontal cambió significativamente con una grilla más vertical, asimilándose a la del 3008, un capó más plano y luces diurnas LED integradas en los grupos ópticos en todos los acabados. En la parte trasera, se reconoce a los 308 rediseñados por sus ópticas con tres garras que permanecen siempre iluminadas. Bajo el capó, la novedad más sorprendente proviene del diesel 1,5 litros con 130 HP, que sustituirá gradualmente a los 1,6 l BlueHDI. También en novedad la caja automática de 8 velocidades, por ahoraen el Blue HDi 180HP.
En el interior, el cambio es menos, icorpora el equipo multimedia y la pantalla central del 3008, más reactivos que anteriormente. Nos encontramos con la misma estupenda posición de conducción del modelo anterior con su pequeño volante y el instrumental en lo alto. La calidad de la presentación está entre los mejores de la categoría y el equipamiento mejoró con la llegada de todas la ayudas a la conducción modernas ya incorporadas en el 3008. En las plazaz posteriores, ningún cambio y se encontra en el promedio de habitabilidad de su categoría, pero un baul entre los más generosos.
Peugeot 308 BlueHDI 1.5130 más comodo a mas rpm.
La nueva unidad diesel es muy discreta en sonido y vibraciones. Anunciada con el mismo par que el 1,6 l BlueHDI 120, parece un poco más alerta subiendo las rpm. La caja tiene las relaciones no tan largas como el 308 BlueHDI 120.
En cuanto a los trenes rodantes, Peugeot no necesitó hacer cambios, ya tenia un excelente confort / comportamiento, incluso con las llantas de 18 pulgadas opcionales de nuestro modelo de pruebas.
El consumo disminuyó un 5% en comparación con el BlueHDI 1.6. Auspicioso porque era según nuestras mediciones uno de los mejores del segmento. tarifario lado, el nuevo 308 aumentó su precio 350 € en promedio dependiendo del acabado, pero con algunos equipos y más. El precio de nuestra versión BlueHDI 130 aún no se informó en el momento de la prueba, pero nuestra estimación supone 31.000 € la Berlina y 950 € más para la versión SW, que también se beneficia del restyling.Precio Peugeot 308 1.5 130 BlueHDi GT Line: 31 000 €
Comercialización: de julio de 2017
bonificación de medio ambiente: 6.000 €
Baul: 420 l - 1228 l
Tanque de combustible: 53 l - diesel
Longitud: 4,25 m
Anchura: 1,80 m
Altura: 1,46 m
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