Las fotografías oficiales del futuro Peugeot 308 II rediseñado se han "filtrado" en Internet!, En ellas se muestran sus detalles antes de su lanzamiento previsto para junio de este año.
Aunque estas imágenes podrían no mostrar el 100% del restyling final, nos ofrecen una buena visión general y confirman las expectativas de los medios especializados.
Este restyling de mitad de carrera, solo presenta pequeñas alteraciones que actualizan al modelo. El gran éxito comercial, los elogios de la crítica y el público y el galardón de "Coche del Año 2014", son suficientes motivos para que la marca no asuma asuma riesgos en transfigurar demasiado a su modelo compacto. Se observa un parachoques delantero más agresivo, con tomas de aire mas anchas y una grilla cromada inspirada en la de los Peugeot 308 GTi , con el emblema del león en su centro y un diseño a cuadros.
Los faros full LED cambian ligeramente con la adopción de una nueva firma luminosa y los intermitentes y faros antiniebla ahora también serán LED.
No se notan cambios en la parte trasera, aunque en la versión final, posiblemente se incorporen luces traseras LED también con pequeños cambios cosméticos en su firma luminosa.
A bordo, no hay nada significativamente distinto, el muy exitoso i-Cockpit se mantiene , y no parece adoptar la instrumentación 100% digital del nuevo 3008 . La parte central del torpedo, sin embargo, cambia con la presencia del nuevo sistema multimedia NAC (navegación audio conectividad ), que ofrece navegación GPS en 3D y numerosas posibilidades de conectividad. las terminaciones y equipamientos también se verán enriquesidas con nuevos sistemas de asistencia a la condución, incluyendo el control de crucero adaptativo con función de frenado automático.
Bajo el capó, recibirá nuevos motores diesel , los nuevos "R" DV5 BlueHDi 1,5 que cumple con la nueva normativa Euro 6c. Son producidos por las fábricas PSA de Trémery y la Frncaise de Mecánica en Douvrin, reemplazarán a los actuales BlueHDi1,6 litros BlueHDi con versiones 75, 100 y 130 caballos. Dependiendo de la versión y se podrá optar por la nueva caja de velocidades robotizada de 8 velocidades EAT8 suministrada por Aisin.
En junio se develará definitivamente la versión final y se informará de todos los cambios recibidos.
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