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PSA en el Salón de Ginebra - 3
DS.
La noveded principal de DS en el salón de Ginebra es el DS/ Crossback, el nuevo SUV de la marca. Pero tambien fueron presentadas nuevas versiones de los otros modelos de la marca:
DS3 Ines de la Fressange.
Se trata de una versión especial rediseñada en colaboración con la casa de moda parisina. Sus característcas son una pintura exterior azul con techo blanco White Opal en la berlina y lona negra en el Cabrio, centros de llantas y cachas de espejos retrovisores rojos, un zócalo rayado en rojo, blanco y azul debajo de las ventanillas traseras y el Logo característico en el parante central
En el interior, equipa una tapicería de cuero azul granito y el panel de tablero de instrumentos del rojo especifico.
Seis motores están disponibles por el momento. 3 nafteros: PureTech 110 o 130 HP y THP 165 HP y dos diesel: BlueHDi 1.6 100 o 120 HP.
Por último, esta serie limitada se entrega con un "Voyageur" bolso de edición limitada diseñado por Inés de la Fressange Paris House.
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En el Salón de París en octubre de 1958, Citroën presentó el DS19 Prestige, 60 años más tarde la marca DS rinde homenaje a este modelo ilustre con una serie especial sobre el DS5 llamada Prestige.
Esta edición limitada de gama alta. Se caracteriza principalmente por algunas características específicas en equipamiento tales como proyectores 100% LED. Pero es en su interior que ha recibido un tratamiento específico con tapicería de cuero Nappa color Fauve en los asientos, volante, paneles de las puertas e incluso el torpedo.
Ofreciendo 7 motorizaciones, dos nafteros y cinco Diesel. Se venderán 250 unidades disponibles en tres colores: blanco perla, Negro y Gris Platino Perla Nera. La comercialización se iniciará en mayo. Los precios aún no se conocen.
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DS7.
En 2010, DS se independiza como marca y se presenta con un restiling del Citroen DS3, un coche pequeño premium de ciudad que logró gran éxito. El plan de productos se ha ido completando con la llegada de los DS4 y DS5 restyling de los Citroen anteriores , dos automóviles que han despertado menos entusiasmo.
Después de un largo período de espera, DS finalmente nos presenta su primer modelo nuevo. Y golpea duro, en el segmento de mayor crecimiento del momento, el de los SUV.
Con una longitud de 4,57 m, el DS7 utiliza la plataforma de 5008, se diferencia de su primo por una linea totalmente diferente caracterizada por una amplia grilla con las típicas alas DS. Una particular atención merece su iluminación con faros giratorios inéditos totalmente automáticos que se adaptan a diferentes condiciones de conducción, asi como el especial diseño de escamas de las ópticas traseras
El interior que recibió un proceso muy gratificante. Imposible no notar la enorme pantalla multimedia de 12 pulgadas en el centro del salpicadero, coronada por un reloj BRM. La instrumentación es a su vez 100% digital. La tapicería y el torpedo están cubiertos con materiales nobles como cuero, Alcantara o madera legítima.
Para atraer a la clientela premium, DS le montó un impresionante paquete tecnologíco: tablero con visión nocturna, encabezó una suspensión autoregulable, una cámara en el retrovisor, proyectores orientables y un sistema de estacionamiento automático.
Como era de esperar bajo el capó, nos encontramos con el grupo de 3 motores nafteros: Puretech 130 HP y THP 165 y 225 HP y dos diesel de 130 y 180 HP la transmisión es la inédita EAT de 8 velocidades.
Una versión híbrida llegará en 2019.
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