La asociación buscará trabajar en arquitecturas de comunicación entre vehículos (V2V) y entre un vehículo y otro elemento (V2X), y el rendimiento en tiempo real necesario para implementar un sistema ITS y servicios conectados en vehículos.
Los tres socios ya están llevando a cabo pruebas en Francia con tecnología de 4 G. El primer experimento se refiere a los objetos estraños en la carretera. Tras detectar un auto la anomalía, la información se envía a otros autos cercanos, incluyendo los que están detrás del coche de cabeza. De esta manera pueden sr advertidos con anterioridad para realizar una maniobra segura.
El segundo experimento está orientado al rescate de los automóviles en el menor tiempo psible. Se envía una señal a los automóviles del sector para que se desvíen de la carretera o se detengan en las intersecciónes de modo que los medios de emergencia puedan pasar con seguridad. Otras pruebas se realizarán durante el 2017 en el marco de esta asociación.
PSA no es la primera empresa en firmar un acuerdo con Ericsson orientado al desarrollo del coche conectado. Los fabricantes de Audi, BMW y Mercedes de hecho han creado la asociación Asociación Automotriz 5G con Intel, Nokia, Ericsson, Qualcomm y Huawei con el objetivo de desarrollar nuevas tecnologías basadas en el futura red 5G. La asociación cuenta con cuatro actividades principales: la definición de casos de uso y especificaciones técnicas, el soporte y la certificación de las nuevas normas, el desarrollo de las comunicaciones entre vehículos con la inclusión del respeto de las tecnologías de privacidad, seguridad y en la nube, y el desarrollo nuevas soluciones de despliegue en gran escala.
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