DS3 SUV para 2018

Fuente: L'argus.fr

Después de un período de transición, DS pondrá en marcha la segunda fase de su desarrollo a partir de 2017. Con dos importantes lanzamientos, el nuevo DS6 en 2017 y, sobre todo, la versión SUV del DS3 en 2018. Dos años antes de su lanzamiento, L'argus.fr revela todos los secretos de este último.



DS6 SUV

Poco después de haber revelado detalles del nuevo SUV DS6 , La argus.fr nos informa de todos los detalles de su hermano pequeño previsto para 2018, aproximadamente un año después del DS6. Este proyecto, denominado D3 internamente corresponde a la sustitución del actual DS3 nacido en 2010 y que sufriera 2 restyling (2014 y 2016).

Un proyecto estratégico ya que este modelo es el mas vendido en Eupopa de la nueva marca de PSA. Pero también es un gran dilema porque el DS3 no es popular en el mercado Chino que debe velar por el crecimiento del fabricante. ¿Se podrá conquistar a Asia sin que los clientes europeos sean decepcionados por el cambio?

Después de 8 años de carrera, el DS3 se convertirá a SUV.

A diferencia de las variantes del Mini que se multiplican (3, 5 puertas, Clubman y Countryman), Carlos Tavares, decidió en la primavera de 2014 que el modelo que reemplazará al DS3 sea un SUV urbano .

La razón ? China, al igual que Europa, es aficionada a los SUV. pero no a los pequeños urbanos de tres puertas. Además, cada nuevo producto del grupo PSA, al menos, debe ser vendido en dos áreas geográficas del mundo.

La aleta de tiburón del actual DS3 pasa del parante B al C

Ataque al Audi Q2 

Con una longitud de aproximadamente 4,25 m, el DS3 SUV será colocado por debajo del DS6 (4,50 m) y competirá con el Q2 Audi (4,17 m) y la segunda generación del Mini Countryman que se dará a conocer en el pr´´oximo Salón de París.

Este nuevo crossover francés implantará conceptos de estilo inspirados en los Concepts Divine y E-tensos. Grilla de "alas dobles", firma luminosa inteligente, y linea trabajada. ¿Qué pasa con la aleta de tiburón lateral, signo distintivo del DS3 actual? Si. Pasara del parante B al C en el SUV.

Puretech 156HP

Base técnica sin precedentes

Si bién su aspecto definitivo siendo secreto (aunque los prototipos han sido sorprendidos), la técnica no tiene más misterios. El DS3 SUV será el primer vehículo de PSA en estrenar la nueva plataforma modular liviana CMP. Desarrollada con Dongfeng, el socio chino del grupo francés, la misma que en el futuro se utilizará para los próximos Peugeot 208,2008 y Citroën C-Elysée.

Ensamblado en la fábrica de Poissy, cerca de París, este modelo también presentará nuevos motores. Además del 1.2 Puretech 110 y 130 CV, nafteros, una variante del mismo de 156 HP también está prevista.

También será de la partida el nuevo diésel 1,5 BlueHDi 100 y 130 HP, desarrollado conjuntamente con Ford. Para hacer frente a las nuevas normas de emisiones Euro 6C (efectiva en 2017), este motor recibirá un nuevo sistema de catalizadores SCR instalado en el compartimiento del motor y ya no bajo la carrocería como actualmente que see asociará con un filtro de partículas y ya no usará aditivo.

También eléctrico

Con toda probabilidad, se espera que DS de a conocer su pequeño SUV en la primavera (Boreaal) de 2018 en el Salón de Ginebra y comerzará a comercializarlo en el otoño (Boreal) coincidiendo con el Salón de París de ese año. En principio, solo estarán disponibles las versiones térmicas.

En  el transcurso de 2019 , el DS3 inaugurarà el tren de potencia eléctrica que hace tiempo desarrolla el grupo PSA . Estará formado por un motor eléctrico de 115 HP y una batería de 50 kWh de segunda generación, dos veces más potente que la de los modelos actuales. PSA anuncia una autonomía óptima de 450 km en el NEDC (350 km con el ciclo WLTP nueva certificación 2017) y una carga por inducción.

La pregunta sigue siendo: ¿qué nombre llevará este SUV? Dado el éxito del DS3, es probable que esta denominación perdure.