El nuevo 3008 es un directo desafío a su rival Volkswagen Tiguan.
El nuevo Peugeot 3008 llegará a los concesionarios europeos en el mes de octubre de 2016. Y, a la espera de ver si se puede igualar el éxito que su primera generación, aqi ofrecemos una confrontación rápida con su principal competidor: el Volkswagen Tiguan , comercializado desde abril.
Espacio
En cuanto a espacio, el Tiguan aventaja ligeramente al 3008. Los dos vehículos miden 1,84 m de ancho y tienen similar distancia entre ejes, pero el primero posee un largo y alto total ligeramente superior (4,49 m contra 4,45m y 1,63 m frente a 1,62 m). Para el ancho interior a la altura del codo en la parte trasera, una vez más el alemán logra una muy ligera ventaja (1,49 m frente a 1,48 m). Sin embargo, el SUV delleón se muestra ampliamente superior en su despeje del suelo: 22 cm contyra 18,9 cm del Tiguan.
En cuanto al baul, hay un mundo de diferencia entre los dos coches. Aunque Sochaux anuncia un voumen de 520 litros , Wolfsburg propone 615 litros. Incluso con el asiento trasero plagado, el 3008 brinda 1.580 litros contra 1.655 del Volkswagen.
Tecnología
Hablando de los habitáculos. Con su nuevo i-Cockpit, el 3008 supera en aspecto limpio y prolijo al austero VW. Nos encontramos con una pantalla digital de alta resolución de 12,3' en el instrumental ademas del sistema de información y entretenimiento con pantalla de 8'.
El Tiguan toma ventaja gracias al capó activo que mejora la protección de los peatones en caso de accidente.
fuera de esto, ambos ofrecenel frenado automático de emergencia, asistencia de cambio de carril, etc.
Motorizaciones.
El catálogo es un poco más amplio en el Volkswagen con siete opciones de motorización, tres de las cuales están equipadas con tracción integral 4Motion.
3 nafteras:
1.4 TSI - 125HP caja manual de 6ta.
1.4 TSI - 150HP caja manual de 6ta o DSG de 6ta.
2.0 TSI -180HP 4Motion DSG de 7ma)
Y 4 diesel:
2.0 TDI 115HP caja manual de 6ta.
2.0 TDI 150HP caja manual de 6ta o DSG de 7ma.
2.0 TDI 150 4Motion caja manual de 6ta o DSG de 7ma.
2.0 TDI 190HP 4Motion DSG de 7ma).
La marca del león, ofrece 6 motorizaciones en su 3008.
2 nafteras:
1.2 PureTech - 130HP con caja manual de 5ta o EAT de 6ta.
1.6 THP - 165HP EAT de 6ta
Y cuatro diesel:
1.6 BlueHDi 100HP caja manual de 5ta.
1.6 BlueHDi 120HP caja manual de 6ta o EAT de 6ta.
2,0 BlueHDi 150HP caja manual de 6ta
2,0 BlueHDi 180HP caja EAT de 6ta.
Sin embargo, por el momento, en el 3008 debemos monformarnos con el sistema Grip Control Avanzado (control de tracción optimizada).
Precio
Aunque aún no han sido oficializado, estimamos que los precios del nuevo 3008 partirán de alrededor de 25.000 €. En cualto al Tiguan parte en su versión de gama baja Trendline 1.4 TSI 125HP, en € 25.250.
Conclusiones
Deberemos esperar a que el 3008 de a conocer su gama completa de precios y que la gama de motorizaciones completa. En cuanto a el espacio interior, debemos considerar también la particular política de Peugeot que ya aplica 2 largos de entre-ejes en el 308 berlina o SW y lomismo sucederá con los 3008 o 5008.
Por lo que se puede apreciar por el momento, la casa del León logra, en la oferta, aún incompleta de su lanzamiento, igualar, al menos, en equipamiento y acabado a la propuesta de VW de similares características. En cuanto a sus atributos dinámicos deberemos esperar a las pruebas que lo definan.
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