Con motivo del lanzamiento del Peugeot 208 GTi, la marca del león ha organizado este concurso para que ocho pilotos europeos participen con los 208 GTi en las 24 Horas de Nürburgring 2013.
En cada uno de los países participantes (Alemania, Bélgica, España, Francia, Italia, Países Bajos, Reino Unido, Suiza), un máximo de 400 candidatos se registraron en el sitio: www.208gtiracingexperience.peugeot.com.
Las pruebas de preselección se llevaron a cabo en cada país desde el 18 de febrero, la última de las cuales tuvo lugar en Francia el viernes 28 de febrero en el Circuito de Dreux.
En estas selecciones previas se clasificaron 40 candidatos (5 candidatos por país), que luego participaron en la selección final este Lunes, 04 de marzo ...
a las 8:00 se asistió a la primera reunión informativa del día, presidida por Olivier Pérez, director general de 208 GTi Racing Experience, acompañado por los miembros del Jurado:
Ciro Ayari, Presidente del Jurado y Director de Equipo, Eric Helary, piloto de las 24 Hs.de Le Mans en 1993, ganador con Peugeot 905. Bruce Jouanny, piloto y coach, Jean-Pierre Nicolas, piloto y ex director de Peugeot Sport y Jean-Luc Roy, periodista y presidente de Motors TV
Realizaron la presentación de las diferentes pruebas, la configuración del circuito de la Ferté-Gaucher se divide en dos partes, Norte y Sur, así como las reglas de puntuación y el sistema de clasificación.
A las 8:30 se inició la prueba individual al volante del Peugeot 208 VTi 82 caballos (blanco), con configuración completa de serie. Los únicos cambios en estos coches eran solo estéticos (pegatinas, accesorios S line, alerón, llantas ...).
El primer evento se llevó a cabo en el Circuito Norte (más pequeño), y es seguido inmediatamente por el segundo evento, que tiene lugar en la parte sur del circuito (más largo).
Para esta segunda prueba, los candidatos debieron realizar varias pruebas de aptitud para poner a prueba su condición física y reflejos, antes de regresar a su coche en una carrera de relevos. Los equipos se formaron de a 8, con un miembro de cada pais por equipo.
A las 12:30: Después de las dos primeras pruebas, se reunio a todos los candidatos para fotos de grupo con todo el equipo Peugeot 208 GTi.
Luego llegó la hora de la pausa para el almuerzo, donde estuvo expuesto un Peugeot 208 GTi verdadero en su versión final, Mientras que los candidatos almorzaron, el jurado deliberó para seleccionar los 24 mejores pilotos (3 por país) entre los 40 candidatos.
14 horas: Las pruebas de velocidad se reanudaron, esta vez con la presencia de un entrenador a bordo para juzgar las cualidades de cada candidato. Los 208 VTI 82 fueron severamente probados por los pilotos para obtener el mejor rendimiento de los pequeños de 3 cilindros.
Al final de la tercera prueba, el jurado seleccionó 16 pilotos (2 por país) entre los 24 candidatos restantes.
16:30: La última carrera de la jornada tubo lugar, ahora si, al volante de Peugeot 208 GTi (rojo)! El coche también es estrictamente de serie, y está equipado con 4 cilindros 1.6 THP 200 CV.
En esta etapa de la competencia, los candidatos, que están descubriendo por primera vez al nuevo 208 GTI, parecen maximizar la capacidad atlética. Un verdadero placer para los sentidos ... GTi está de vuelta!
18:30: Después de las deliberaciones del Jurado, el día termina con el anuncio de los ocho pilotos seleccionados para convertirse en participantes con 208 GTI de Nurburgring 2013:
Gonzalo Martín De Andres (España)
Mathieu Sentis(Francia)
Christiaan Frankenhout (Países Bajos)
Bradley Philpot (Reino Unido)
Giacomo Ricci (Italia)
Dominik Peitz (Alemania)
Vincent Radermecker (Bélgica)
Johnny Niederhäuser (Suiza)
Ellos tendrán el honor de representar a Peugeot en las próximas 24 Horas de Nürburgring el 19 y el 20 de mayo de 2013, al volante del Peugeot 208 GTi: felicitaciones a ellos ya los muchos participantes en la experiencia de carreras 208 GTi!
El piloto Mathieu Sentis. posee 2 años de sólida experiencia en rally, terminó cuarto en la clasificación nacional 208 GTI Racing en Dreux. Esto fué una sorpresa muy grande en la final internacional: ya que estuvoentre los pilotos del "Top 3" durante varios eventos. Una semilla de campeón por confirmar!
Fuente: Feline 208
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