206 RC
|
207 RC
|
||||||
3835-1673-1428
|
Largo-Ancho-Alto mm
|
4030-1748-1472
|
|||||
2442
|
2549
|
||||||
1100
|
Peso Kg
|
1325
|
|||||
1997
|
Cilindrada cc
|
1598
|
|||||
217
|
Vel. Max. Km/h
|
220
|
|||||
7300
|
Corte rpm
|
6500
|
|||||
177-7000
|
Potencia HP-rpm
|
175-6000
|
|||||
202-4750
|
Cupla Nm- rpm
|
240ª260-1700
|
|||||
20,6-4750
|
Cupla mkg-rpm
|
26,5-1700
|
|||||
X Litro
|
|||||||
89
|
Potencia-HP
|
110
|
|||||
101
|
Cupla Nm-rpm
|
150
|
|||||
10,3
|
Cupla mkg-rpm
|
15,3
|
|||||
X Kg
|
|||||||
0.1609
|
Potencia-HP
|
0,1320
|
|||||
0,1836
|
Cupla Nm-rpm
|
0,1811ª0,1962
|
|||||
0,0187
|
Cupla mkg-rpm
|
0,0200
|
|||||
X HP
|
|||||||
6,20
|
Peso - Kg
|
7,57
|
|||||
Frenado
|
|||||||
68
|
62
|
||||||
104
|
98
|
||||||
Aceleración
|
|||||||
Distancia
|
|||||||
7’2 (97)
|
100 Mts – Seg(Km/h)
|
7’1 (97)
|
|||||
10´4 (122)
|
200 Mts – Seg(Km/h)
|
10’4 (120)
|
|||||
13’2 (141)
|
300 Mts – Seg(Km/h)
|
13’2 (141)
|
|||||
15’6 (154)
|
400 Mts – Seg(Km/h)
|
15’6 (153)
|
|||||
17’9 (161)
|
500 Mts – Seg(Km/h)
|
17’9 (164)
|
|||||
20’1 (170)
|
600 Mts – Seg(Km/h)
|
20’1 (171)
|
|||||
22’2 (175)
|
700 Mts – Seg(Km/h)
|
22’1 (179)
|
|||||
24’2 (185)
|
800 Mts – Seg(Km/h)
|
24’1 (182)
|
|||||
26’1 (189)
|
900 Mts – Seg(Km/h)
|
26,0 (190)
|
|||||
28’0 (191)
|
1000 Mts – Seg(Km/h)
|
27’9 (193)
|
|||||
Velocidad
|
|||||||
5’6 (61)
|
5’6 (62)
|
||||||
7’5 (109)
|
7’4 (107)
|
||||||
10’0 (184)
|
10’0 (185)
|
||||||
13’0 (294)
|
13’1 (295)
|
||||||
17’0 (457)
|
17’0 (459)
|
||||||
23’1 (742)
|
21’5 (668)
|
||||||
30’6 (1140)
|
29,5 (1155)
|
||||||
Reprises
|
|||||||
16’13
|
De
|
||||||
30
|
De
|
27’7
|
|||||
12
|
De
|
8’1
|
|||||
21
|
De
|
14’1
|
|||||
7’3
|
De
|
5’1
|
|||||
30’6
|
De
|
18’7
|
|||||
Relac
|
Vel a 1000rpm
|
Vel Max.
|
Desmultiplicación
|
Relac
|
Vel a 1000rpm
|
Vel
Max.
|
|
2,923
|
9,40
|
69
|
1ra
|
3,134
|
9,77
|
66
|
|
1,870
|
14,80
|
108
|
2da
|
2,005
|
15,30
|
104
|
|
1,360
|
20,30
|
148
|
3ra
|
1,467
|
20,90
|
142
|
|
1,051
|
26,30
|
192
|
4ta
|
1,131
|
27,10
|
184
|
|
0.861
|
32,1
|
220
|
5ta
|
0,924
|
33,19
|
220
|
|
3,947
|
Puente
|
3,947
|
|||||
205/40-17 (pisada:
1,871)
|
Neumáticos
|
205/45-17 (pisada: 1,879)
|
|||||
Seguramente habra quien no esté de acuerdo con los números. De por sí no hay 2 autos que caminen igual pero aclaro que los datos son condensados de Club RC France la gran mayoría y completados con datos aportados por Peugeot en sus foros oficiales. Se habla de autos standard con todos sus catalizadores y equipo original, de ahi en ma ssi hablamos del potencial de uno u otro con mas o menos modificaciones muy simples o no, podemos llenar una biblioteca.
206RC |
207RC |
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