En la planta FM (Perteneciante en partes iguales a PSA y Renault) de Douvrin, localidad francesa, se fabricaron muchos tipos de motores: X (PSA-Renault), Z (el V6 PVR PSA-Renault-Volvo). J (PSA-Renault). TU (PSA), TUF (PSA). D (Renault) L/ES (V6 PSA-Renault) y DV (PSA-Ford) entre 1972 y 2005. A partir de 2006 ya separados en 2 polos productivos totalmente independiantes: Renault fabrica el tipo "D" y PSA fabrica el TU, EP"Prince"(PSA-BMW) y DV.
Sin embargo polularmente se mencionan como "Douvrin" a dos motores fruto de la colaboración Peugeot-Renault. Ambos completamente distintos: El "Douvrin J" 2.0-2.2-2,1D. (Que incluso llegó a Argentina montado en los Renault 18-21 y Peugeot 505 STI) y los "Douvrin X" utilizados por Citroën, Peugeot, Talbot y Renault. en vehiculos pequeños y en los niveles de entrada de vehículos de tamaño medio. Es comúnmente llamado"Douvrin"X , con caja de velocidades en el carter.
Aca tratamos el "J"
Denominación
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CC
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Potencia
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Alimentación
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Peugeot
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Citroen
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Renault
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Douvrin J 2.0
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1995
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90HP
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Carb
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1978-93
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103HP
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Carb 2 bocas
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1977-92
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1977-92
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1977-92
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120HP
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Iny. Multipoint Cat
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1987-96
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140HP
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Iny 12v Multipoint
Cat
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1989-96
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175HP
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Iny 8v
Turbo Cat
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1987-93
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Montado
en los vehículos
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505
|
CX
|
18
20
21
25
Safrane
Espace
Fuego
Trafic
|
|||
Douvrin J 2.2
|
2165
|
110HP
|
Carb
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1977-92
|
1977-92
|
|
2165
|
123HP
|
Iny Cat
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1983-96
|
|||
2165
|
140HP
|
Iny 12v
|
1989-96
|
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Montado
en los vehículos
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505
|
CX
|
18
Medallion (USA)
Fuego
20
25
Safrane
Master
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Douvrin J Diesel
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2068
|
88HP
|
Diesel
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1982-92
|
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92HP
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Diesel Turbo
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1990-96
|
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Montado
en los vehículos
|
18
20
21
25
30
Fuego
Safrane
Espace
Trafic
Master
Jeep Cherokee
Jeep Comanche
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Gracias por acordarse del 505 sti entraron muy pocos a la Argentina en 1981
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