El nuevo Peugeot 508 no estará limitado a la versión GT de 225 HP, el fabricante no se detendrá allí para alimentar sus ambiciones de lujo y "competir con los mejores generalistas premium" , dijo Jean-Philippe Imparato, jefe de la marca del León. Ya desde su revelación se hablo de una versión mas potente del 508, se mencionaba un híbrido de alrededor de 300 HP. Sin embargo se trata de dos versiones diferentes, de acuerdo las nuevas informaciones al respecto, el fabricante revelará en el tercer trimestre de 2018, coincidiendo con el lanzamiento comercial de los 508 con acabados normales (Active, Allure, GT-Line y GT) y la presentación de los SW, una versión más deportiva de la berlina con la motorización mas potente que posee el grupo PSA al alcance de la mano, el 1.6 Puretech 270 HP que actualmente equipa al 308 GTI. ¿Se atreverá Peugeot a colocarle el logotipo GTi? Es dudoso ya que aunque con una diversa geometría de suspensión, diferencial autoblocante, frenos mejorados y un aspecto mas agresivo sin dudas será mas dinámico, pero con el mayor peso del 508 y en ese segmento no ameritaría ese status. Deberemos esperar para conocer su denominación.
Por el contrario, sabemos que los diseñadores han estudiado e incluso probado el esquema de pintura bicolor Franche Coupe durante el desarrollo y se decidió no ofrecerla. Información confirmada por Laurent Blanchet (gerente de producto) que lo justifica por el hecho de que no se presta a este segmento de vehículos. Por otro lado, la fábrica de Mulhouse donde se fabrica el 508 no posee el departamento de personalización con que cuenta Sochaux para aplicar este esquema en los 308 y 3008, que es mucho mas complicado de lo que pareciera.
Respecto al hibrido recargable, se presentará simultaneamente pero por el momento no se orientará a la potencia y a tracción integral, sino a la disminución de emisiones que será el objetivo principal de la industria autmotriz europea por la implantaciín de las normativas Euro 6c. Estará equipado con el motor 1.6 PureTech de 180 HP, transmisión automática electrificada EAT8, y en conjunto con el motor eléctrico ofrecerá una potencia de 220 HP.
