A inicios del año, ya se han capturado imégenes espia del nuevo C4 que permitirá a Citroen relanzarse en el segmento de los compactos, abandonados desde el cese de la segunda generación y no llegado a reemplazar por el original Cactus actual.
Esos muletos del nuevo C4 aparecieron "a la vida real" siempre discimilado con gruesos camuflajes. Sin embargo, lo que se podía observar era suficiente para denotar su silueta muy alejada de la habitual en las otras marcas del grupo PSA.
En la entrevista publicada hoy en las redes sociales de la marca, Vincent Cobée, hizo algunas confesiones, confirmando que el futuro C4 está finalmente se acerca a su lanzamiento.
Respondiendo a su interlocutor sobre la cuestión de los plazos, aseguró que el nuevo modelo " abrirá sus libros de pedido a partir de junio y se comenzaría a comercializar a partir de septiembre " . Obviamente, con las grandes interrupciones en las líneas de ensamblaje debido a la crisis del coronavirus , no debemos confiar en los plazos esperados
Pero a mas tardar, el C4 2021 no podrá ser entregado a sus primeros clientes antes de fin de año. Sin embargo, no se dieron otros detalles técnicos al respecto. Por el momento, debemos estar satisfechos con la confirmación ya establecida hace cinco meses, el uso de la plataforma CMP (la que utilizan los urbanos Peugeot 208 y 2008, DS3 Crossback y Opel/Vauxhall Corsa, aunque sus medidas serán mayores), la adopción lógica de los motores PureTech 1.2 de 82 a 130 HP, probablemente un BlueHDi 1.5 100 HP, una longitud total de 4,40m y una versión 100% eléctrica.
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