308 S GT |
El mes pasado se ha anunciado la llegada (Importados de Francia) de los Peugeot 308 S a Argentina. Porque S? Vaya a saber, esa denominación, inexistente en Europa, se utiliza en China para diferenciarlo del 308 Sedan (Que es considerada la versión "normal"). Acá supongo que es para diferenciarlo del viejo 308 de primera generación, ya con 2 restylings desde 2007, que se fabrica en El Palomar.
Pero vamos a los hechos. El S se ofrece en dos acabados S Allure con motorización Puretech (Ex THP) de 165HP y S GT, también con el Puretech pero en versión 225HP. Estas se corresponden con sus versiones europeas pero solo se ofrecen con cajas EAT6 y EAT8 Automáticas (Aisin) repectivamente, con comando tipo Joystick y paletas al volante. Dejando de lado la "S" ambos son los modelos europeos actuales de los que podes encontrar abundante información en otras entraas de este Blog. Anteriormente se importaba el GTI con 270HP, caja manual e 6 velocidades y diferencial autoblocante entre otras exquisiteces, por el momento ya no, pero como por varios meses tampoco se lo comercializó en Europa (hasta tener lista hace un par de meses una motorización de 263HP acorde a las nuevas normativas anticontaminación europeas) , es posible que vuelva en el futuro. No esperes ver demasiados por la calle pronto, el Allure se anunció a 1.234.000 $ y el GT a 1.450.000.
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