Stand Peugeot en el Salón de París. Mas detalles

Bajo la presencia umponebte del gran león ya expuesto en el salón de Ginebra, Peugeot nos muestra mucho mas de lo que pareciera a simple vista. 

El Grupo PSA, ahora 2do constructor europeo, pasa por uno de sus mejores momentos luego de haber llegado casi a la quiebra (Del Grupo PSA) hace apenas unos años. Es mas, todo indica que se encamina a mejores momentos aun. De la mano de Carlos Tavares ha logrado actualizar y articular su gama (Las de Citroen, DS y Opel ya tienen también un camino definido hacia el mismo objetivo que ya va transitándo con algunos modelos) Ha ganado una imagen de mayor calidad y confiabilidad, Las ventas y sobre todo las ganancias han mejorado significativamente, incluso se ha logrado reventir las pérdidas de Opel en solo un año y DS finalmente comienza a ofrecer nuevos e interesantes vehículos propios (Ya no mas ex -Citroen rebadged). Mucho falta aun para desarrollar, y el mercado europeo se encuentra también ante el gran desafio de adecuarse a los nuevos protocolos anticontaminación y la normativa Euro 6c. El grupo lo va logrando, y Peugeot, la empresa madre se coloca a l cabeza de toda esta renovación. Hace años se testean y redesarrollan motorizaciones hibridas y eléctricas, plataformas que pueden integrar estas tecnologias a la vez que convencionales. 

Pero PSA tiene su propia filosofía al respecto de los vehículos limbios, no deben ser aburridos, no deben ser limitados e inclusive no deben diferenciarse esteticamente. El sublime concept e-Legend asi lo demuestra, pero no es el único, es solo la muestra, la expresión de su filosofía. Pero en el Salón también se exponen los hibridos del 508, en versión berlina y en su nueva versión SW, de lineas muy dinámicas y 3008 que admas incorpora mas potncia y tracción en las 4 ruedas. Euera de los modelos electrificados, también se presenta el 508 SW convencional, el Rifter 7 plazas y dando un toque deportivo al entorno un 208 WRX.



Uno de los Peugeot 508, en este caso un GT rojo, sobre una alfombra negra, delante del león gigante ... Hasta ahy podría ser una fotografia dl último salón de Ginebra. Pero no, el león nos trae mucho mas.....

Comenzando con el sublime concept e-Legend, 100% eléctrico y con conducción autónoma, inspirado en el famoso cupé 504 nacido en 1969. Revelado unos días antes de la apertura del programa, el e-Legend de Peugeot incluso tiene su publicidad televisiva. Pero admirarlo personalmente permite apreciar mejor sus proporciones ..... y los detalles de su carricería finamente cincelados. Gracias a la plataforma giratoria y la apertura regular de las puertas eléctricas, el e-Legend también revela su habitáculo no menos espectacular. En modo de conducción autónoma, el volante desaparece y se presenta la pantalla gigante de 49 pulgadas. El pasado se encuentra con el futuro ...

Pero para Peugeot, el mundo del automóvil es también el de los autos de  serie: presenta así la declinación SW del 508. Como en Ginebra, con el caso de la berlina, Peugeot nos propone la edición especial de lnzamiento "First Edition", pletóricamente equipada y limitada a 420 unidades. Es particularmente reconocible por sus llantas de 19 pulgadas en dos tonos, su grilla negra y su ...¡Su piso de baúl revestido en madera natural , la misma de los incertos en torpedo y consola. En las versiones menos lujosas, suponemos que se reemplazará por un alfombrado.

Los 508 Hybrid. revelados un año antes de su comercialización oficial. Acoplará un motor naftero de 180 HP a una unidad eléctrica de 109 HP, completando una potencia acumulada de 225 HP de potencia acumulada. Se ofrecerá en versiones tanto berlina como SW y cubrirá una autonomía de 40 km en modo 100% eléctrico y mostrando emisiones de CO² de menos de 50 g / km. A bordo, los 508 hybrid (de la expo) reciben una tapicería específica en Alcantara gris y tienen una habitabilidad y espacio en el baúl idéntico al de las versiones térmicas. Bravo

El tercer miembro de la familia hibrida recargable Peugeot es el mas intersante: el 3008 GT Hybrid4, que utiliza un sistema más sofisticado: 2 motores eléctricos ubicados en el eje trasero y batería de myor capacidad. La potencia acumulada del sistema alcanza los 300 HP y ​​ofrece al 3008 una tracción integral. Al igual que el 508 Hybrid, el 3008 Hybrid4 se lanzará en el otoño de 2019. Y solo estará disponible en acabado GT... A bordo, la pantalla táctil y el instrumental digital cambian ligeramente para adaptarse a las animaciones relacionadas con el sistema híbrido. La habitabilidad también se mantiene sin cambios.

Para acomodar a familias numerosas, ¡nada supera al Rifter MPV, presentado por primera vez en versión larga estirada 35 cm! El Rifter largo puede ofrecer siete asientos reales y otorga un generoso espacio para las piernas, incluso en la tercera fila. Para aquellos que piensan que el Rifter es el derivado de un vulgr utilitario, demuestra lo contrario con su interior inspirado en las berlinas Peugeot , con su i-Cockpit de volante pequeño y pantalla táctil de 8 ''!

El toque deportivo. Este Peugeot 208 WRX, que participa en el campeonato mundial de rallycross a manos de un tal Sebastien Loeb ...