Opel GrandLand.X 3008 a la alemana - Salón de Frankfurt

	Opel GrandLand X. Presentado en el actual Salón del Automovil de Franckfurt, desarrollado sobre la base Peugeot 3008, llega para completar la gama SUV de Opel (Mokka X, CrossLand X) en su expresión mayor. El reciente CrossLand X sobre base 2008 fue el primer fruto de la colaboración desde hace varios años entre PSA y GM Europa: Opel Vauxhall. El GrandLand ademas de haber sido desarrollado en el marco de esa colaboración, es el primer Opel lanzado bajo el control de PSA, vigente desde el 1ro de Agosto. Si uno observa el conjunto estilístico sin detenerse en detalles, la silueta es idéntica a la del 3008. Sin embargo posee una personalidad absolutamente distinta. menos agresiva, mas conservadora y asimila las soluciones de los últimos Opel. El interior es totalmente distinto, las texturas, los materiales, la componentística (Adoptada de la existente en Opel). El GrandLand adopta una posicióde manejo propia, no utiliza el I-Cockpit, que resta como signo distintivo de la marca del León,  prefiriendo una ubicación conservadora con la visión del instrumental atravez del volante de dirección, Todo el diseño es mas sobrio, menos ozado. El techo y el parabrizas son algunos de los componentes de 3008 que están a la vista, pero ocultos bajo paneles los paneles específicos, la estructura de la carrocería e incluso las puertas son las del 3008, Incluso paneles interiores, por ejemplo los del baúl, son directamente los del SUV compacto frances.
	El 3008 utiliza la extraordinaria plataforma MP2, que ha demostrado una efectividad envidible, el GrandLand la comparte, seguramente tendrá un seteo de suspensionesmas germánico, esperemos que esto no diluya su preciado comportamiento similar al de una berlina compacta, tan alabado. Habrá que esperar los primeros test para comprobarlo. Toda esta integración, que evidentemente favorece mejores costos de producción se acompaña sin embargo de una muy lograda diferenciación, armoniosa y original. Se ha temido una canibalización entre estos vehículos, no es problema, el 3008 se vende demasiado bién y su producción está colapsada, si le restara compradores el GrandLand, podría ser incluso un alivio. PSA tiene el propósito de conservar las improntas inglesa del Vauxhal, que seguramente pronto tendrá una versión propia de este SUV y la germánica de Opel. El futuro nos develará si esta filosofía es acertada.