Peugeot J5 - Citroen C25 - Talbot Expres - Fiat Ducato - Alfa Romeo AR6 |
1978. PSA y FIAT se integran en SEVEL, (Nada que ver con la antigua SEVEL Argentina) joint-venture dedicada al desarrollo y producción de vehículos en ciertos segmentos donde las diferencias de estilo son menos importantes que los costos, que se ven disminuidos notablemente con este tipo de joint-ventures. La primera planta de esta asociación fue la denominada SEVEL SUD, ubicada en Val di Sangro Italia.
1981. Comienzan a producirse los grandes utilitarios semifrontales en formato de Furgones y Vans, Microbuses y cabinas simples y dobles. En 3 largos de entre - ejes y techos normales o evevados. Peugeot J5 (1400Kg). Citroen C25 (2500 Kg), Talbot Express (1400 Kg para el mercado británico), Fiat Ducato y Alfa Romeo AR 6 (1300, 1400 y 1800 kg). En 1982 se suman las versiones de Chasis con cabina, simple o doble y los Mini-Bus, estos últimos en el caso de Fiat se denominaron Talento (Chasis Corto) Fiat Ducato Panorama (Chasis largo). En el resto de las marvas conservaron el nombre de los furgones.
Peugeot 806 - Citroen Evasion - Fiat Ullyse - Lancia Zeta (1993) |
1993. Desde una nueva planta SEVEL NORD, en Valenciennes, Francia, se comienzan a producir los monovolúmenes de alta gama Peugeot 806, Citroen Evasion, Fiat Ulysse y Lancia Zeta.
Peugeot Boxer - Citroen Jumper Fiat Ducato II |
1994. Los Utilitarios pesados producidos en SEVEL SUD son reemplazados por una segunda generación. Fiat mantiene su denominación, Ducato, en cambio la la versión Peugeot cambia su nombre por Boxer y laCitroen por Jumpy (Alfa Romeo y Talbot han dejado de comercializarse) La oferta incluye Furgones, Minibuses con techo normal o alto, Pick-Ups de cabna simple y doble con 3 largos de entre ejes y cargas útiles de 1050 a 1650 Kg.
Fiat Scudo - Citroen Jumpy
- Peugeot Expert (1995) |
1995. de los monovolúmenes derivan versiones utilitarias de techo elevado y acabado simplificado Peugeot Expert, Citroen Jumpy y Fiat Scudo. También con diversas combinaciones de puertas, dos largos de entre - ejes y configuraciones Furgon, minibuses, etc.
Lancia Phedra - Citroen C8 - Fiat Ulysse II - Peugeot 807 (2002) |
2002. Se renueva la gama de monovolumenos con los nuevos Peugeot 807, Citroen C8, Fiat Ullyse II y Lancia Phedra.
Peugeot Jumper II - Citroen Jumper II Fiat Ducato III |
2005. Fiat y PSA comienzan el desarrollo de un nuevo utilitario pequeño "Mini-Cargo" sobre una plataforma compartida con los Fiat Linea, Punto y Doblo. Opel Meriva B, Adam y Corsa D/E.
2006. Es lanzada una nueva generación de Ducato, Boxer y Jumper
Fiat Qubo - Peugeot Bipper - Citroen Nemo |
2007. Es lanzada la versión Fiat del Mini-Cargo: Fiorino (Furgón) a la que en 2008 se suman la Fiat Qubo (Vidriada 5 plazas) y las Peugeot Bipper (Furgón) - Bipper tepee (Vidriada 5 plazas) y Citroen Nemo (Furgon) y Nemo VP (Vidriada 5 plazas). Los mismos son producidos en la planta Tofas de Turquía.
Peugeot Expert - Citroen Jumpy - Fiat Scudo - Toyota ProAce (2014) |
2007. surge una nueva generación de Expert II, Jumpy II y Scudo II muy mejorada y con diseño muy diferenciado de los monovolúmenes de alta gama, ya que la similitud entre estos en la generación anterior restaban imagen a los costosos monovolúmenes. Las versiones Vidriadas van de peugeot se denominaron Expert Tepee.
2008. Los modelos Peugeot Boxer y Fiat Ducato comienzan a prodicirse en Mexico.
2010 el grupo Fiat deja de comercializar los Fiat Ulysse y Lancia Phedra.
2011 Fiat anuncia su retiro de SEVEL para el año 2017.
2012 PSA establece, para mantener la productividad y los costos, un acuerdo con Toyota por el cual provee un modelo Derivado de los Expert - Jumpy - Escudo. Que reemplazará a los Hi Ace en Europa.
Ram ProMaster |
2013. Fruto de la asociación de Fiat con Chrysler comienza a comercializarse en México y USA una versión comercializada como Ram Promasteruna versión de 2014 Comienza a comercializarse el Toyota Proace.
2016 Fiat ha confirmado ya para el segundo semestre el reemplazo de sus Scudo producidos por SEVEL por un nuevo modelo que compartira su base con los Renault Trafic, Opel Vivaro y Nissan Primaster.
PSA-Toyota por su parte presentan los Peugeot Expert/Traveller, Citroen Junpy/Spacerunner y Toyota ProAce totalmente nuevos sobre la evolicionada plataforma MP2 de PSA (Ver PSA-Toyota. Historia de una colaboración)
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