Mas imagenes del futuro Sedan-Coupe de Peugeot

Hace tiempo se habla de un nuevo Peugeot sedan-coupe para el mercado europeo. En esta nota la revista Inglesa Autoexpress nos muestra algunos teasers y lo nombra como 408 GT.

Peugeot no oculta su intención de avanzar hacia el mercado deportivo semi-premium, distanciandose de sus marcas hermanas Citroen, que se orienta al mercado práctico-económico-original y DS al premium a la francesa.

El fabricante francés hace un tiempo tiene sus ojos puestos en la lucha por el mercado de las coupe de cuatro puertas. Viendo el creciente aumento de ventas de este tipo de modelos como el Mercedes CLA, Volkswagen CC y Audi A5 Sportback. 

En un sector donde el estilo es esencial, el diseño derivado del Exalt Concept presentado en los últimos salones debería otorgarle una oportunidad cierta en la lucha. El director general de Peugeot, Maxime Picat, ya anunció el año pasado al presentar el Exalt Concept "este tipo de segmento de sedan-coupe es clave". Peugeot hace tiempo viene trabajando en ello y el Exalt no es un concept futurista, es bastane terrenal como para intuir que fue concebido para derivar en un vehículo de serie.
El derivado de Exalt podría ser el próximo 508, pero recién se planifica su lanzamiento para 2018. Hay indiscreciones que aseveran que el nuevo Peugeot sedan-coupe se basará en la exitosa plataforma MP2 y será un compacto, llevando este estilo de carrocería a un segmento inferior al de sus competidores alemanes, lo que lo favorecería al no enfrentarlos en su terreno sino atacar desde mas abajo. Esto lo colocaría razonablemente en la linea 400 de la marca, y como ya se ha anunciado Peugeot no modificará mas el número de sus series, quedándose en el 8. El Peugeot 408 ya existe en China, que sería uno de sus mercados mas importantes, no es mayor el problema, ya que al lanzar el 308 2 volúmenes recientemente en China se lo denominó 308 S para diferenciarlo del preexistente 308 (Un sedan sobre base 308 primera serie, con entre ejes corto, no como el 408). Se insiste en los medios europeos en denominar al nuevo modelo como 408 GT, algo dudoso desde que se lanzó el 308 GT, la versión deportiva del 308, dejando de lado la relación de esta sigla con un tipo de carrocería en especial. 

Posiblemente Peugeot inventará alguna manera de denominarlo. Lo cierto es que la empresa tiene casi todos los ingredientes necesarios para la receta: una plataforma que solo ha dado satisfacciones, modernas motorizaciones euro6 nafteras de 130(PureTech) 208, 250 y 270 HP (THP) y Diesel BlueHDI de 120, 150 y 180 HP que serían muy bién aceptados en este modelo. también se trabaja sobre la hibridación plug-in, ya presentada en el Exalt (1 motor THP delantero naftero y uno eléctrico trasero eléctrico) y en el 308 R HybridMotion (Un motor THP delantero naftero y dos motores eléctricos, uno delantero y otro trasero). 
Dentro del 2015 se presentarán las versiones 250 HP GTI y 270 HP GTI By Peugeot Sport del 308, A fin de año se anunció el cese de la producción del RCZ, Los primeros salones de 2016 serían en mejor momento para el lanzamiento de un sedan-coupe compacto con ciertas pretensiones deportivas.
Elucubraciones
Hace tiempo que vemos teasers de este modelo, es muy interesante el presentado por Auto Express esta semana, un sedan-coupé de apariencia robusta, cintura alta, largo entreejes (Posiblemente el del SW) voladizos mínimos, frontal inspirado en los Exalt y 308 R HybridMotion, un grueso parante C, como es costumbre en la marca y un techo marcadamente descendente  y en la parte trasera una cola corta y alta con las ya características luces LED con tres marcas de garra. incluso resulta inevitable no verlo como una evolución bastante lógica del viejo 407.
veremos que sucede finalmente en la realidad.