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PSA Peugeot-Citroen
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En 2002 Peugeot amplia sus gamas 206 y 307 con la versión SW del primero y las Break y SW del segundo.
Son dos conceptos totalmente distintos. El 206 es el primer Break de la serie 200 desde el 204. Existieron varios estudios de diseño del 205 en esa configuraciòn pero fueron desistidos. Finalmente el 206 obtiene su Break pero con un nuevo sentido mas estatutario que los antiguos vehìculos de este tipo mas orientados a lo utilitario. El 206 SW, asi denominado para marcar la diferencia tiene un caracter propio, aùn mas definido y hozado que la berlina. El 307 con su entre ejes alargasdo apuesta en cambio al espacio iterior, mas convencional en el Break y mas moderno y modular en el SW, a medio camino entre un MPV y una Break y con un equipamiento pletórico.
206 SW
Desechando el apelativo de Break para denominarse SW y està orientado claramente a ser un vehìculo de recreo mas estatutario que una simble break. Desarrollado sobre la plataforma de la berlina solo aumenta su voladizo trasero conservado su distancia entre ejes, la habitabilidad interior resta inmutada, salvo el mayor espacio del baùl, el cual gana un gràn volumen por los 20 cm que se extiende el largo del auto llegando a 4.02 mts (3,83 m en la berlina). Las lineas de la parte trasera se integran armoniosamente a la delantera e incluso se permiten ciertas licencias estilísticas específicas, como las manijas de puertas traseras camufladas en los parantes dándole una elegante imagen de shotting-Brake, las ópticas traseras no solo se encuentran en los parantes sino que cortan la linea de cintura lateral rodeando la amplia luneta que se abre independientemente del portón trasero, lo que permite un uso casi hasta mas cómodo que la berlina para cargar pequeños objetos.
En su lanzamiento el 206 SW ofrece los motores 1.1, 1.4, 1.6 16s caja manual o automàtica y los diesel 1.4 HDI y 2.0 HDI 90. Los acabados del SW fueron asimilados a los de la berlina 3 puertas, no a la de 5, otorgándole un perfil mas deportivo. Parten del X Line hasta el XS Premium. Los acabados XS montan faldones y guardabarros delanteros Sport con faros antiniebla.
En su lanzamiento el 206 SW ofrece los motores 1.1, 1.4, 1.6 16s caja manual o automàtica y los diesel 1.4 HDI y 2.0 HDI 90. Los acabados del SW fueron asimilados a los de la berlina 3 puertas, no a la de 5, otorgándole un perfil mas deportivo. Parten del X Line hasta el XS Premium. Los acabados XS montan faldones y guardabarros delanteros Sport con faros antiniebla.
307 SW
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Con el 307 Peugeot regresa a las versiones familiares largas (Ausentes desde el cese de los 505 familiale y Break), es decir versiones Break con el entre ejes y largo total mayor al de las berlinas de referencia. En el caso del 307 25 cm de largo total y 10 cm mas de entreejes. esto tambièn agrega un peso de entre 100 y 150 Kg según el acabado . En el diseño se aprovecho es estilo cuasi monovolumen del 307 berlina lanzàndose dos versiones de carrocería denominadas Break (5 plazas, No importada a Argentina) y SW (7 plazas modulares con techo panorámico de cristal). la primera era un tradicional break con butacas delanteras y un asiento trasero que ofrecìa 10 cm mas de espacio para las piernas que la versiòn berlina y rebatible en 1/3-2/3 que ofrecia una superficie plana de carga. En SW en cambio con su modularidad es una interpretación mas conservadora de Peugeot al familiar Citroen Picasso con una filosofìa propia ocupando cada pequeño nicho de mercado. Las butacas delanteras mantenìan su disposiciòn tradicional, pero la parte trasera del habitàculo se componìa de 5 butacas independientes,
rebatibles y retirables que ofrecìan gran modularidad. Estaba mas dirigido a familias numerosas que a el uso como vehìculo de transporte de equipajes de grandes dimensiones, ya que las 5 butacas salvo el retiro de las mismas del auto, en el plegado ocupaban mucho mas espacio. Esta versiòn fuè dotada tambièn de un enorme techo panoràmico de cristal y acabados mas lujosos y en bientes monocromàticos muy agradables con mayor equipamiento que las versiones break y solo de ofrecian en acabados especìficos Base y Pack y motorizaciones 1.6 16s, manual o automàtica, 2.0 16s manual y automàtica y Diesel 2.0 HDI 90 HP (Solo Base) y 110 HP.
Los Break ofrecian en cambio los tradicionales acabados de las berlinas: XR, XR Presence, XS y XT. Con motorizaciones 1.6 16s manual o automàtica y Diesel HDI 90o 110HP. Las motorizaciones 1,4 de la berlina no fueron ofrecidas en estas versiones largas debido a su mayor peso.
Break SW
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