Renault apuro la presentación de su nuevo RS ante el inminente lanzamiento ya anunciado en Ginebra del 208 GTI.
La Novedad principal es la llegada del turbo. Pero esto viene acompañado por el downsized experimentado por Peugeot años atras. El RS ya no es un 2.0 litros. Estara equipado con un motor 1.6 Tuerbo de origen Nissan Juke y 200HP quedando al mismo nivel de potencia y exacta configuración de su jurado archirival 208 GTI
El concept presentado actualmente en el Salón de Paris presenta un alerón trasero, un difusor impresionante enmarcado por dos salidas de escape, parachoques delantero rediseñado y nuevas llantas de 17 pulgadas.
El interior también ganó su participación en detalles deportivos, con unas pocas inserciones específicas pero todavía muy cerca de la versión actual.
El modelo presentado posee transmisión de 6 velocidades de doble embrague EDC. Una diferencia con el 208 GTI, esto puede ser una ventaja o una desventaja segun el resultado que se véa en los modelos de serie. ciertas cajas de este tipo suelen ser lentas. Tambien son recistidas por gran parte de los compradores de este tipo de vehículo deportivo.
En términos de números, Renault se complace en anunciar una mejora del 25% en términos de consumo.
Ultima comparación: El Clio 4 RS solo se presentará en versión 5 puertas. El 206 (al menos por lo que se sabe hasta ahora) solo en 3 puertas.
La nota suena parcial y desmerecedora?
Claro bolu!!!!!!!!! Esto es Peoópolis!!!!!!!!!!!!!
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